815

ESPECIFICACIONES

Flujo máximo a 2.200 rpm23.5 gal/min

Flujo máximo a 2.200 rpm38.8 gal/min

Altitud máxima sin reducción de potencia9842.5 pie

Ancho total12.3 pie

INFORMACIÓN GENERAL

Diseñado para ofrecer durabilidad, el Cat 815 garantiza la máxima disponibilidad durante múltiples ciclos de vida útil. Diseñada y fabricada para ofrecer un rendimiento y una facilidad de servicio óptimos, esta máquina robusta y potente proporciona compactación y explanación de servicio pesado.

INFORMACIÓN GENERAL

Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación
Flujo máximo a 2.200 rpm23.5 gal/min
Sistema de levantamiento/inclinación: circuitoVálvula de detección de carga operada por piloto con EH
Flujo máximo a 2.200 rpm23.5 gal EE.UU./min
Sistema de levantamiento/inclinaciónPistón de desplazamiento variable
Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación3190 lb/pulg²
Cilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera101,6 mm x 627 mm (4,0" x 24,7")
Ajuste de la válvula de alivio piloto3046 lb/pulg²
Cilindros, Doble Efecto: Inclinación izquierda y derecha, Diámetro, Carrera101,6 mm x 167 mm (4,0" x 6,6")
Cilindros de doble acción: inclinación derecha e izquierda, calibre y carrera101,6 mm x 167 mm (4,0" x 6,6")
Sistema pilotoEngranaje de centro abierto con desplazamiento fijo
Sistema hidráulico: dirección
Flujo máximo a 2.200 rpm38.8 gal/min
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío8.2 s
Flujo máximo a 2.200 rpm38.8 gal EE.UU./min
Sistema de dirección: circuitoPiloto con detección de carga
Ajuste de válvula de alivio: dirección4003 lb/pulg²
Sistema de dirección: bombaPistón de desplazamiento variable
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío3 s
Ángulo de dirección total84°
Motor
Altitud máxima sin reducción de potencia9842.5 pie
Cilindrada427.8 pulg³
Potencia bruta (SAE J1995:2014)284 hp
Velocidad alta de funcionamiento en vacío2270 rpm
Potencia neta (SAE J1349:2011)249 hp
Velocidad baja de funcionamiento en vacío800 rpm
Potencia neta (ISO 9249:2007)249 hp
Altitud máxima sin reducción de potencia9842.5 pies
Potencia del motor (ISO 14396:2002)275 hp
EmisionesOpción 1: Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la UE
Velocidad nominal2200 rpm
Modelo de motorCat® C7.1
Potencia neta: ISO 9249:2007249 hp
Reserva de par52%
Potencia bruta: SAE J1995:2014286 hp
Nota (1)Potencia neta disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, postratamiento y alternador con una velocidad del motor de 2.200 rpm.
Par máximo (1.400 rpm)749 lbf·pie
EmisionesOpción 2: Brasil MAR-1, emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la UE
Reserva de par26 %
Velocidad nominal2.200 r/min
Calibre4.1 pulg
Nota (2)Potencia neta disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador con una velocidad del motor a 2.200 rpm.
Carrera5.3 pulg
Hojas
Ancho total12.3 pie
Altura2.8 pies
Altura2.8 pie
Profundidad de excavación0.7 pies
Profundidad de excavación0.7 pie
Espacio libre sobre el suelo2.6 pies
Espacio libre sobre el suelo2.6 pie
Inclinación máxima1.1 pies
Inclinación máxima1.1 pie
Radio de giro: esquina exterior de la hoja21.1 pies
Radio de giro: esquina exterior de la hoja21.1 pie
Radio de giro: cara interior de los brazos de empuje8.3 pies
Radio de giro: cara interior de los brazos de empuje8.3 pie
Peso1764 lb
Capacidad2.69 yd³
Peso en orden de trabajo total49652 lb
Ancho total12.3 pies
Dimensiones (aproximadas)
Altura hasta la parte superior de la baliza12.9 pie
Altura hasta la parte superior de la baliza12.9 pies
Altura: parte superior del techo de la cabina12 pie
Altura: parte superior del techo de la cabina12 pies
Altura: parte superior del tubo de escape11.1 pie
Altura: parte superior del tubo de escape11.1 pies
Altura: parte superior del capó8.6 pie
Altura: parte superior del capó8.6 pies
Altura hasta la parte superior de la protección del radiador7.9 pie
Altura hasta la parte superior de la protección del radiador7.9 pies
Espacio libre sobre el suelo al enganche1.2 pie
Espacio libre sobre el suelo al enganche1.2 pies
Espacio libre sobre el suelo al protector de la transmisión1.2 pie
Espacio libre sobre el suelo al protector de la transmisión1.2 pies
Espacio libre sobre el suelo hasta la parte inferior del parachoques2.2 pie
Espacio libre sobre el suelo hasta la parte inferior del parachoques2.2 pies
Centro del eje trasero hasta el parachoques6.5 pie
Centro del eje trasero hasta el parachoques6.5 pies
Desde el enganche hasta la línea central del eje delantero5.5 pie
Desde el enganche hasta la línea central del eje delantero5.5 pies
Distancia entre ejes11 pie
Distancia entre ejes11 pies
Ancho sobre la plataforma10.3 pie
Ancho sobre la plataforma10.3 pies
Altura hasta la parte superior de la antena GPS12.1 pie
Altura hasta la parte superior de la antena GPS12.1 pies
Especificaciones de operación
Peso en orden de trabajo (Tier 4 final / Stage V)49652 lb
Peso en orden de trabajo (equivalente a Tier 3/Stage IIIA)49013 lb
Transmisión
Velocidades de desplazamiento en avance: primera3.9 milla/h
Velocidades de desplazamiento en retroceso: segunda7.7 milla/h
Velocidades de desplazamiento en avance: segunda6.7 milla/h
Velocidades de desplazamiento: retroceso, tercera11.4 milla/h
Velocidades de desplazamiento: avance, tercera11.3 milla/h
Tipo de transmisiónServotransmisión planetaria Cat
Velocidades de desplazamiento en retroceso: primera4.5 milla/h
Capacidades de llenado de servicio
Tanque de combustible132.1 gal (EE.UU.)
Transmisión14.8 gal (EE.UU.)
Tanque del fluido de escape diésel4.2 gal (EE.UU.)
Diferencial: mandos finales: delanteros17.2 gal (EE.UU.)
Sistemas de enfriamiento: Tier 4 final / Stage V de la UE21.4 gal (EE.UU.)
Diferencial: mandos finales: traseros17.2 gal (EE.UU.)
Sistema de enfriamiento: equivalente a Tier 3/Stage IIIA19.3 gal (EE.UU.)
Solo tanque hidráulico19.8 gal (EE.UU.)
Cárter del motor5.3 gal (EE.UU.)
NotaLos motores diésel Cat deben usar ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre) con 15 ppm de azufre o menos o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono** hasta: • Un 20 % biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)*. • Un 100 % de combustibles diésel renovables, como HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrotratado) y GTL (Gas to Liquid, gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Consulte a su distribuidor Cat o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) para obtener más detalles. * Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel. Para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat. ** Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape generadas por los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. – Se requieren aceites Cat® DEO-ULS™ o aceites que cumplan las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4, API CK-4 o ACEA E9. – Fluido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que cumpla con todos los requisitos definidos por la norma ISO 22241-1:2006.
Rendimiento acústico: Tier 4 final / Stage V
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)72 dB(A)
Nota (2)** Directiva de la Unión Europea “2000/14/EC”, según lo enmendado en 2005/88/EC y la Norma sobre ruido 2001 del Reino Unido Nro. 1701.
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)112 dB(A)
Nota (3)***Equipado con sistema de insonorización
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)***109 dB(A)
Nota (4)El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 100 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)*,***70 dB(A)
Nota (5)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 100 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)**107 dB(A)
Nota (6)Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.
Nota (1)* Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea y del Reino Unido.
Rendimiento acústico: Tier 3/Stage IIIA
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)72 dB(A)
Nota (1)***Equipado con sistema de insonorización
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)112 dB(A)
Nota (2)El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 100 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)***70 dB(A)
Nota (3)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 100 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)***110 dB(A)
Nota (4)Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.
Ruedas
Peso9720 lb
Anchura entre tambores49.6 pulg
Diámetro exterior55.6 pulg
Alto de la punta7.5 pulg
Diámetro del tambor40.5 pulg
Puntas por fila12
Ancho del tambor39 pulg
Puntas por rueda60
Ancho: sobre los tambores127.7 pulg
ReemplazableSoldado
Rendimiento acústico: MAR-1 de Brasil y Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalente a Tier 3/Stage IIIA de la UE - Estándar
Nota (1)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó a la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (3)Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso.
Nota (2)La incertidumbre del nivel de presión acústica en los oídos del operador es de ± 2 dB (A).
Nota (4)El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó a la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (3)Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso.
Nota (2)La incertidumbre del nivel de presión acústica en los oídos del operador es de ± 2 dB (A).
Reserva de par26 %
Nota (1)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó a la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
EmisionesCumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea.
EmisionesMAR-1 de Brasil y Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la Unión Europea
Nota (3)Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso.
Modelo de motorCat® C7.1: configurado para dos opciones de emisiones
Nota (1)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó a la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Reserva de par52 %
Nota (2)La incertidumbre del nivel de presión acústica en los oídos del operador es de ± 2 dB (A).
NotaLa potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante del motor cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias y alternador.
Modelo de motorCat® C7.1: configurado para dos opciones de emisiones
Nota (1)El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6393:2008. La medición se realizó a la velocidad nominal del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (4)El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó a la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Rendimiento acústico: Tier 4 final/Stage V de la UE - Estándar
Nota (1)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó a la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (2)La incertidumbre del nivel de presión acústica en los oídos del operador es de ± 2 dB (A).
Nota (3)Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso.
Nota (4)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó a la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Rendimiento acústico: Tier 4 final/Stage V de la UE - Insonorización
Nota (4)El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó a la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Motor: Tier 4 final/Stage V de la Unión Europea
NotaLa potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante del motor cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias y alternador.
Ejes
DelanteroPlanetaria fija
Ángulo de oscilación±10
TraseroPlanetaria oscilante
Sistema de frenos
Frenos de servicioFrenos de disco único sumergidos (cerrados) en las 2 ruedas
Freno de estacionamientoTambor y zapata accionados por resorte con desconexión hidráulica
Sistema de aire acondicionado
Aire acondicionadoEl sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. - Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global: 1430), el sistema contiene 1,9 kg (4,2 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 a 2,717 toneladas métricas (2,994 tons EE.UU.).