El modelo 785 de Cat® fue la primera entrada de Caterpillar en la industria minera hace más de tres décadas y, desde entonces, su eficacia se ha comprobado en lugares en todo el mundo. El 785D mantiene esa tradición.
Diseñado para ser cómodo y productivo, fabricado para durar. Desarrollado específicamente para minería y aplicaciones de alta productividad, el modelo 785D permite mover grandes volúmenes de material a un costo por tonelada más bajo. Su estructura robusta crea una máquina duradera, mientras que sus procedimientos de mantenimiento sencillos garantizan una alta fiabilidad y una larga vida útil con bajos costos de operación.
| Caja: piso de doble declive Colmada SAE (2:1) | 85 m³ |
| Caja: piso de doble declive Colmada SAE (2:1) | 111 yd³ |
| Caja: piso de doble declive Peso de la caja | 25160 kg |
| Caja: piso de doble declive Peso de la caja | 55468 lb |
| Motor Modelo de motor | Cat® 3512C HD |
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 1082 kW |
El modelo 785 de Cat® fue la primera entrada de Caterpillar en la industria minera hace más de tres décadas y, desde entonces, su eficacia se ha comprobado en lugares en todo el mundo. El 785D mantiene esa tradición.
Diseñado para ser cómodo y productivo, fabricado para durar. Desarrollado específicamente para minería y aplicaciones de alta productividad, el modelo 785D permite mover grandes volúmenes de material a un costo por tonelada más bajo. Su estructura robusta crea una máquina duradera, mientras que sus procedimientos de mantenimiento sencillos garantizan una alta fiabilidad y una larga vida útil con bajos costos de operación.
| Caja: piso de doble declive | |
| Colmada SAE (2:1) | 85 m³ |
| Colmada SAE (2:1) | 111 yd³ |
| Peso de la caja | 25160 kg |
| Peso de la caja | 55468 lb |
| Colmada (SAE 2:1) | 78 m³ |
| Colmada (SAE 2:1) | 102 yd³ |
| Motor | |
| Modelo de motor | Cat® 3512C HD |
| Potencia bruta: SAEJ1995 | 1082 kW |
| Potencia bruta: SAEJ1995 | 1450 HP |
| Potencia nominal | 1082 kW |
| Potencia nominal | 1450 HP |
| Potencia neta: Cat | 1005 kW |
| Potencia neta: Cat | 1348 HP |
| Potencia neta: ISO 9249 | 1005 kW |
| Potencia neta: ISO 9249 | 1348 HP |
| Potencia neta: 80/1269/EEC | 1005 kW |
| Potencia neta: 80/1269/EEC | 1348 HP |
| Reserva de par | 23 % |
| Reserva de par | 23 % |
| Calibre | 170 mm |
| Calibre | 6.7 in |
| Carrera | 215 mm |
| Carrera | 8.4 in |
| Cilindrada | 58.56 l |
| Cilindrada | 3573.6 pulg³ |
| Potencia neta | 1005 kW |
| Potencia neta | 1348 HP |
| Potencia neta: SAE J1349 | 1005 kW |
| Potencia neta: SAE J1349 | 1348 HP |
| Engine Model | Cat® 3512C HD |
| Gross Power - SAE J1995 | 1082 kW |
| Gross Power - SAE J1995 | 1450 HP |
| Net Power - Cat | 1005 kW |
| Net Power - Cat | 1348 HP |
| Net Power - ISO 9249 | 1005 kW |
| Net Power - ISO 9249 | 1348 HP |
| Net Power - 80/1269/EEC | 1005 kW |
| Net Power - 80/1269/EEC | 1348 HP |
| Bore | 170 mm |
| Bore | 6.7 in |
| Stroke | 215 mm |
| Stroke | 8.4 in |
| Displacement | 58.56 l |
| Displacement | 3573.6 pulg³ |
| Net Power | 1005 kW |
| Net Power | 1348 HP |
| Net Power-SAE J1349 | 1005 kW |
| Net Power-SAE J1349 | 1348 HP |
| Potencia neta - Cat | 1005 kW |
| Potencia neta - Cat | 1348 HP |
| Modelo de motor | Cat® 3512C HD |
| Gross Power - SAE J1995 | 1082 kW |
| Gross Power - SAE J1995 | 1450 HP |
| Potencia nominal | 1082 kW |
| Potencia nominal | 1450 HP |
| Potencia neta - Cat | 1005 kW |
| Potencia neta - Cat | 1348 HP |
| Potencia neta: ISO 9249 | 1005 kW |
| Potencia neta: ISO 9249 | 1348 HP |
| Net Power - 80/1269/EEC | 1005 kW |
| Net Power - 80/1269/EEC | 1348 HP |
| Reserva de par | 23 % |
| Reserva de par | 23 % |
| Calibre | 170 mm |
| Calibre | 6.7 in |
| Carrera | 215 mm |
| Carrera | 8.4 in |
| Cilindrada | 58.56 l |
| Cilindrada | 3573.6 pulg³ |
| Potencia neta | 1005 kW |
| Potencia neta | 1348 HP |
| Net Power-SAE J1349 | 1005 kW |
| Net Power-SAE J1349 | 1348 HP |
| Potencia bruta: SAEJ1995 | 1082 kW |
| Potencia bruta: SAEJ1995 | 1450 HP |
| Potencia neta: Cat | 1005 kW |
| Potencia neta: Cat | 1348 HP |
| Potencia neta: 80/1269/EEC | 1005 kW |
| Potencia neta: 80/1269/EEC | 1348 HP |
| Potencia neta: SAE J1349 | 1005 kW |
| Potencia neta: SAE J1349 | 1348 HP |
| Cilindrada | 3573.6 in³ |
| Calibre | 6.7 pulg |
| Carrera | 8.4 pulg |
| Perforación | 170 mm |
| Perforación | 6.7 pulg |
| Potencia bruta: SAE J1995 | 1082 kW |
| Potencia bruta: SAE J1995 | 1450 HP |
| Calibre | 6.7 en |
| Carrera | 8.4 en |
| Pesos: aproximados | |
| Peso en orden de trabajo bruto de la máquina (Gross Machine Weight, GMW) | 249476 kg |
| Peso en orden de trabajo bruto de la máquina (Gross Machine Weight, GMW) | 550000 lb |
| Gama de los pesos de las cajas | 20.831 a 30.623 kg; 45.924 a 67.512 lb |
| Gama de los pesos del chasis en orden de trabajo mínimos o máximos sin carga (Operating Chassis Weight Range Empty, EOMW) | 106.218 a 117.597 kg; 234.170 a 259.257 lb |
| Gama de los pesos del chasis en orden de trabajo mínimos/máximos (Operating Chassis Weight, OCW) | 83.304 a 84.668 kg; 183.654 a 186.661 lb |
| Gross Machine Operating Weight (GMW) | 249476 kg |
| Gross Machine Operating Weight (GMW) | 550000 lb |
| Peso en orden de trabajo bruto de la máquina (GMW) | 249476 kg |
| Peso en orden de trabajo bruto de la máquina (GMW) | 550000 lb |
| Peso bruto nominal de la máquina | 249476 kg |
| Peso bruto nominal de la máquina | 550000 lb |
| Peso de la caja - MSD | 21200 kg |
| Peso de la caja - MSD | 46738 lb |
| Peso del chasis | 83130 kg |
| Peso del chasis | 183270 lb |
| Carga útil nominal | 141 t |
| Carga útil nominal | 155 ton (US) |
| Carga útil nominal | 155 ton (EE.UU.) |
| Especificaciones de operación | |
| Velocidad máxima: cargado | 54.8 km/h |
| Velocidad máxima: cargado | 34 millas/h |
| Ángulo de dirección | 36 Grados |
| Ángulo de dirección | 36 Grados |
| Carga útil ideal (piso de doble declive)* | 133 tons métricas |
| Carga útil ideal (piso de doble declive)* | 146 tons métricas |
| Carga útil ideal máxima | 143 tons métricas |
| Carga útil ideal máxima | 157 tons métricas |
| Carga útil ideal mínima | 131 tons métricas |
| Carga útil ideal mínima | 144 tons métricas |
| Diámetro de giro de espacio libre de la máquina | 33.2 m |
| Diámetro de giro de espacio libre de la máquina | 108.9 pies |
| Diámetro de giro: delantero | 29.8 m |
| Diámetro de giro: delantero | 97.7 pies |
| Carga útil ideal (piso de doble declive)* | 133 t |
| Carga útil ideal máxima | 143 t |
| Carga útil ideal mínima | 131 t |
| Carga útil de objetivo: doble pendiente* | 133 t |
| Carga útil de objetivo: doble pendiente* | 146 tons métricas |
| Velocidad máxima: cargado | 34 mile/h |
| Ángulo de dirección | 36 ° |
| Ángulo de dirección | 36 ° |
| Diámetro de giro: delantero | 97.7 ft |
| Diámetro de giro de espacio libre de la máquina | 108.9 ft |
| Carga útil de objetivo: doble pendiente* | 146 ton (US) |
| Carga útil ideal mínima | 144 ton (US) |
| Carga útil ideal máxima | 157 ton (US) |
| Carga útil de objetivo: doble pendiente* | 146 tons (EE.UU.) |
| Carga útil ideal mínima | 144 tons (EE.UU.) |
| Carga útil ideal máxima | 157 tons (EE.UU.) |
| Velocidad máxima: cargado | 34 milla/h |
| Mandos finales | |
| Relación diferencial | 2,10:1 |
| Relación planetaria | 10,83:1 |
| Relación de reducción total | 22,75:1 |
| Relación de diferencial | 2,10:1 |
| Relación de engranajes planetarios | 10,83:1 |
| Transmisión | |
| Avance 1 | 12.1 km/h |
| Avance 1 | 7.5 millas/h |
| Avance 2 | 16.3 km/h |
| Avance 2 | 10.2 millas/h |
| Avance 3 | 22.2 km/h |
| Avance 3 | 13.8 millas/h |
| Avance 4 | 29.9 km/h |
| Avance 4 | 18.6 millas/h |
| Avance 5 | 40.6 km/h |
| Avance 5 | 25.2 millas/h |
| Avance 6 | 54.8 km/h |
| Avance 6 | 34 millas/h |
| Retroceso | 11 km/h |
| Retroceso | 6.8 millas/h |
| 1 de avance | 12.1 km/h |
| 1 de avance | 7.5 millas/h |
| 3 de avance | 22.2 km/h |
| 3 de avance | 13.8 millas/h |
| Avance: 4 | 29.9 km/h |
| Avance: 4 | 18.6 millas/h |
| Forward 6 | 54.8 km/h |
| Forward 6 | 34 millas/h |
| Avance - 1 | 12.1 km/h |
| Avance - 1 | 7.5 millas/h |
| Avance - 2 | 16.3 km/h |
| Avance - 2 | 10.2 millas/h |
| Avance - 3 | 22.2 km/h |
| Avance - 3 | 13.8 millas/h |
| Avance - 4 | 29.9 km/h |
| Avance - 4 | 18.6 millas/h |
| Avance - 5 | 40.6 km/h |
| Avance - 5 | 25.2 millas/h |
| Avance - 6 | 54.8 km/h |
| Avance - 6 | 34 millas/h |
| Avance - 1 | 7.5 mile/h |
| Avance - 2 | 10.2 mile/h |
| Avance - 3 | 13.8 mile/h |
| Avance - 4 | 18.6 mile/h |
| Avance - 5 | 25.2 mile/h |
| Avance - 6 | 34 mile/h |
| Retroceso | 6.8 mile/h |
| Avance - 1 | 7.5 milla/h |
| Avance - 2 | 10.2 milla/h |
| Avance - 3 | 13.8 milla/h |
| Avance - 4 | 18.6 milla/h |
| Avance - 5 | 25.2 milla/h |
| Avance - 6 | 34 milla/h |
| Retroceso | 6.8 milla/h |
| Velocidad máxima con carga | 54.8 km/h |
| Velocidad máxima con carga | 34 mile/h |
| Velocidad máxima con carga | 34 milla/h |
| Avance: 1 | 12.1 km/h |
| Avance: 1 | 7.5 milla/h |
| Avance: 2 | 16.3 km/h |
| Avance: 2 | 10.2 milla/h |
| Avance: 3 | 22.2 km/h |
| Avance: 3 | 13.8 milla/h |
| Avance: 4 | 18.6 milla/h |
| Avance: 5 | 40.6 km/h |
| Avance: 5 | 25.2 milla/h |
| Avance: 6 | 54.8 km/h |
| Avance: 6 | 34 milla/h |
| Avance: 1 | 7.5 mile/h |
| Avance: 2 | 10.2 mile/h |
| Avance: 3 | 13.8 mile/h |
| Avance: 4 | 18.6 mile/h |
| Avance: 5 | 25.2 mile/h |
| Avance: 6 | 34 mile/h |
| Suspensión | |
| Carrera efectiva del cilindro: delantera | 306.5 mm |
| Carrera efectiva del cilindro: delantera | 12.1 in |
| Carrera efectiva del cilindro: trasera | 165 mm |
| Carrera efectiva del cilindro: trasera | 6.5 in |
| Carrera de cilindro efectiva - delantero | 306.5 mm |
| Carrera de cilindro efectiva - delantero | 12.1 in |
| Carrera de cilindro efectiva - trasero | 165 mm |
| Carrera de cilindro efectiva - trasero | 6.5 in |
| Carrera efectiva del cilindro: delantera | 12.1 pulg |
| Carrera efectiva del cilindro: trasera | 6.5 pulg |
| Carrera efectiva del cilindro: delantera | 12.1 en |
| Carrera efectiva del cilindro: trasera | 6.5 en |
| Dispositivos de levantamiento de cajas | |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 750 l/min |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 198 gal EE.UU./min |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 17238 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2500 lb/pulg² |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 15.2 Segundos |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 15.2 Segundos |
| Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 16.2 Segundos |
| Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 16.2 Segundos |
| Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 15.9 Segundos |
| Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 15.9 Segundos |
| Tiempo de bajada de la caja: velocidad alta en vacío | 15.9 Segundos |
| Tiempo de bajada de la caja: velocidad alta en vacío | 15.9 Segundos |
| Bajada de la caja - Velocidad alta en vacío | 15.9 Segundos |
| Bajada de la caja - Velocidad alta en vacío | 15.9 Segundos |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 198 gal/min |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2500 psi |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 15.2 s |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 15.2 s |
| Tiempo de bajada de la caja: velocidad alta en vacío | 15.9 s |
| Tiempo de bajada de la caja: velocidad alta en vacío | 15.9 s |
| Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 16.2 s |
| Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 16.2 s |
| Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 15.9 s |
| Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 15.9 s |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 17238 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2500 lb/pulg² |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2500 psi |
| Frenos | |
| Superficie de freno: trasera | 89729 cm² |
| Superficie de freno: trasera | 13908 pulg² |
| Normas | SAE J1473 OCT90 ISO 3450-1985 |
| Superficie de freno: delantera | 61270 cm² |
| Superficie de freno: delantera | 9497 pulg² |
| Superficie de freno - Delantero | 61270 cm² |
| Superficie de freno - Delantero | 9497 pulg² |
| Superficie de freno: delantera | 9497 in² |
| Superficie de freno: trasera | 13908 in² |
| Distribuciones del peso: aproximadas | |
| Eje delantero: cargado (ideal) | 33 % |
| Eje delantero: cargado (ideal) | 33 % |
| Eje delantero: vacío* | 45-46% |
| Eje trasero: cargado (ideal) | 67 % |
| Eje trasero: cargado (ideal) | 67 % |
| Eje trasero: vacío* | 54-55% |
| Eje delantero: cargado: objetivo | 33 % |
| Eje delantero: cargado: objetivo | 33 % |
| Eje trasero: cargado: objetivo | 67 % |
| Eje trasero: cargado: objetivo | 67 % |
| Eje trasero: con carga | *Según la configuración de la caja. |
| Eje trasero: vacío | *Según la configuración de la caja. |
| Nota | Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat. |
| Capacidades de llenado de servicio | |
| Tanque de combustible (estándar) | 1893 l |
| Tanque de combustible (estándar) | 500 gal EE.UU. |
| Sistema de enfriamiento | 379 l |
| Sistema de enfriamiento | 100 gal EE.UU. |
| Cárter | 204 l |
| Cárter | 54 gal EE.UU. |
| Tanque de dirección | 90 l |
| Tanque de dirección | 24 gal EE.UU. |
| Sistema de dirección (incluye tanque) | 117 l |
| Sistema de dirección (incluye tanque) | 31 gal EE.UU. |
| Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 337 l |
| Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 89 gal EE.UU. |
| Diferencial y mandos finales | 436 l |
| Diferencial y mandos finales | 115 gal EE.UU. |
| Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento (incluye tanque) | 641 l |
| Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento (incluye tanque) | 169 gal EE.UU. |
| Convertidor de par/sistema de transmisión (incluye sumidero) | 248 l |
| Convertidor de par/sistema de transmisión (incluye sumidero) | 65.51 gal EE.UU. |
| Diferenciales y mandos finales | 436 l |
| Diferenciales y mandos finales | 115 gal EE.UU. |
| Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos (incluye tanque) | 641 l |
| Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos (incluye tanque) | 169 gal EE.UU. |
| Sistema de transmisión/convertidor de par (incluye sumidero) | 248 l |
| Sistema de transmisión/convertidor de par (incluye sumidero) | 65.51 gal EE.UU. |
| Tanque de combustible: estándar | 1893 l |
| Tanque de combustible: estándar | 500 gal EE.UU. |
| Sistema de dirección: incluye tanque | 117 l |
| Sistema de dirección: incluye tanque | 31 gal EE.UU. |
| Diferencial: mandos finales | 436 l |
| Diferencial: mandos finales | 115 gal EE.UU. |
| Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque | 641 l |
| Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque | 169 gal EE.UU. |
| Sistema de convertidor de par/transmisión: incluye sumidero | 248 l |
| Sistema de convertidor de par/transmisión: incluye sumidero | 65.51 gal EE.UU. |
| Tanque de combustible: estándar | 500 gal (US) |
| Sistema de enfriamiento | 100 gal (US) |
| Cárter | 54 gal (US) |
| Diferencial: mandos finales | 115 gal (US) |
| Tanque de dirección | 24 gal (US) |
| Sistema de dirección: incluye tanque | 31 gal (US) |
| Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 89 gal (US) |
| Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque | 169 gal (US) |
| Sistema de convertidor de par/transmisión: incluye sumidero | 65.51 gal (US) |
| Tanque de combustible: estándar | 500 gal (EE.UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 100 gal (EE.UU.) |
| Cárter | 54 gal (EE.UU.) |
| Diferencial: mandos finales | 115 gal (EE.UU.) |
| Tanque de dirección | 24 gal (EE.UU.) |
| Sistema de dirección: incluye tanque | 31 gal (EE.UU.) |
| Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 89 gal (EE.UU.) |
| Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque | 169 gal (EE.UU.) |
| Sistema de convertidor de par/transmisión: incluye sumidero | 65.51 gal (EE.UU.) |
| Sistema de refrigeración | 379 l |
| Sistema de refrigeración | 100 gal (EE.UU.) |
| Tanque de combustible: estándar | 500 gal (EE. UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 100 gal (EE. UU.) |
| Cárter | 54 gal (EE. UU.) |
| Diferencial: mandos finales | 115 gal (EE. UU.) |
| Tanque de dirección | 24 gal (EE. UU.) |
| Sistema de dirección: incluye tanque | 31 gal (EE. UU.) |
| Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 89 gal (EE. UU.) |
| Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque | 169 gal (EE. UU.) |
| Sistema de convertidor de par/transmisión: incluye sumidero | 65.51 gal (EE. UU.) |
| Neumáticos | |
| Neumáticos estándares | 33.00-R51 (E3 & E4) |
| Neumático estándar | 33.00-R51 (E3 & E4) |
| ROPS | |
| Normas de ROPS | SAE J1040 APR88 ISO 3471:1994 |
| Ruido | |
| Normas de sonido | ANSI/SAE J1166 MAY90 SAE J88 APR95 |
| Normas de ruido (1) | El nivel de potencia acústica dinámica exterior para la máquina estándar se prueba mediante los procedimientos de la norma ISO 6395:2008 y es de 121 dB(A). |
| Normas de ruido (2) | Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con una cabina y una estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido. |
| Dirección | |
| Normas de dirección | SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 |
| Normas para la dirección | SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 |
| Diámetro de giro: delantero | 29.8 m |
| Diámetro de giro: delantero | 97.7 ft |
| Ángulo de dirección | 36 ° |
| Ángulo de dirección | 36 ° |
| Diámetro de giro: delantero | 97.7 pie |
| Engine | |
| Engine Model | Cat® 3512C HD |
| Gross Power - SAE J1995 | 1082 kW |
| Gross Power - SAE J1995 | 1450 HP |
| Net Power - Cat | 1005 kW |
| Net Power - Cat | 1348 HP |
| Net Power - ISO 9249 | 1005 kW |
| Net Power - ISO 9249 | 1348 HP |
| Net Power - 80/1269/EEC | 1005 kW |
| Net Power - 80/1269/EEC | 1348 HP |
| Bore | 170 mm |
| Bore | 6.7 in |
| Stroke | 215 mm |
| Stroke | 8.4 in |
| Displacement | 58.56 l |
| Displacement | 3573.6 pulg³ |
| Net Power | 1005 kW |
| Net Power | 1348 HP |
| Net Power-SAE J1349 | 1005 kW |
| Net Power-SAE J1349 | 1348 HP |
| Modelo de motor | Cat® 3512C HD |
| Calibre | 170 mm |
| Calibre | 6.7 pulg |
| Carrera | 215 mm |
| Carrera | 8.4 pulg |
| Cilindrada | 58.56 l |
| Cilindrada | 3573.6 pulg³ |
| Calibre | 6.7 in |
| Carrera | 8.4 in |
| Cilindrada | 3573.6 in³ |
| Weights - Approximate | |
| Gross Machine Operating Weight (GMW) | 249476 kg |
| Gross Machine Operating Weight (GMW) | 550000 lb |
| Body Hoists | |
| Relief Valve Setting - Raise | 17238 kPa |
| Relief Valve Setting - Raise | 2500 lb/pulg² |
| Body Raise Time - High Idle | 15.2 Segundos |
| Body Raise Time - High Idle | 15.2 Segundos |
| Body Lower Time - Float | 16.2 Segundos |
| Body Lower Time - Float | 16.2 Segundos |
| Body Power Down - High Idle | 15.9 Segundos |
| Body Power Down - High Idle | 15.9 Segundos |
| Capacidades de llenado | |
| Tanque de combustible - Estándar | 1893 l |
| Tanque de combustible - Estándar | 500 gal EE.UU. |
| Cárter | 204 l |
| Cárter | 54 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities | |
| Cooling System | 379 l |
| Cooling System | 100 gal EE.UU. |
| Tanque de combustible (estándar) | 1893 l |
| Tanque de combustible (estándar) | 500 gal EE.UU. |
| Cárter | 204 l |
| Cárter | 54 gal EE.UU. |
| Tanque de dirección | 90 l |
| Tanque de dirección | 24 gal EE.UU. |
| Sistema de dirección (incluye tanque) | 117 l |
| Sistema de dirección (incluye tanque) | 31 gal EE.UU. |
| Diferenciales y mandos finales | 436 l |
| Diferenciales y mandos finales | 115 gal EE.UU. |
| Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos (incluye tanque) | 641 l |
| Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos (incluye tanque) | 169 gal EE.UU. |
| Sistema de enfriamiento | 379 l |
| Sistema de enfriamiento | 100 gal EE.UU. |
| Tanque de combustible - Estándar | 1893 l |
| Tanque de combustible - Estándar | 500 gal EE.UU. |
| Differentials and Final Drives | 436 l |
| Differentials and Final Drives | 115 gal EE.UU. |
| Sistema de transmisión/convertidor de par (incluye sumidero) | 248 l |
| Sistema de transmisión/convertidor de par (incluye sumidero) | 65.51 gal EE.UU. |
| Sistema de enfriamiento | 100 gal (EE.UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 100 gal (US) |
| Sound | |
| Sound Standards | ANSI/SAE J1166 MAY90 SAE J88 APR95 |
| Operating Specifications | |
| Velocidad máxima: cargado | 54.8 km/h |
| Velocidad máxima: cargado | 34 millas/h |
| Ángulo de dirección | 36 Grados |
| Ángulo de dirección | 36 Grados |
| Transmission | |
| 1 de avance | 12.1 km/h |
| 1 de avance | 7.5 millas/h |
| Avance 2 | 16.3 km/h |
| Avance 2 | 10.2 millas/h |
| 3 de avance | 22.2 km/h |
| 3 de avance | 13.8 millas/h |
| Avance: 4 | 29.9 km/h |
| Avance: 4 | 18.6 millas/h |
| Avance 5 | 40.6 km/h |
| Avance 5 | 25.2 millas/h |
| Retroceso | 11 km/h |
| Retroceso | 6.8 millas/h |
| Avance 1 | 12.1 km/h |
| Avance 1 | 7.5 millas/h |
| Forward 2 | 16.3 km/h |
| Forward 2 | 10.2 millas/h |
| Forward 3 | 22.2 km/h |
| Forward 3 | 13.8 millas/h |
| Forward 5 | 40.6 km/h |
| Forward 5 | 25.2 millas/h |
| Levantamientos de la caja | |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 750 l/min |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 198 gal EE.UU./min |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 17238 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2500 lb/pulg² |
| Body Raise Time - High Idle | 15.2 Segundos |
| Body Raise Time - High Idle | 15.2 Segundos |
| Body Lower Time - Float | 16.2 Segundos |
| Body Lower Time - Float | 16.2 Segundos |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 15.2 Segundos |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 15.2 Segundos |
| Tiempo de bajada de la caja: a posición libre | 16.2 Segundos |
| Tiempo de bajada de la caja: a posición libre | 16.2 Segundos |
| Tires | |
| Neumático estándar | 33.00-R51 (E3 & E4) |
| Sonido | |
| Sound Standards | ANSI/SAE J1166 MAY90 SAE J88 APR95 |
| Caja: X | |
| Colmada SAE (2:1) | 85 m³ |
| Colmada SAE (2:1) | 111 yd³ |
| Peso de la caja | 25160 kg |
| Peso de la caja | 55468 lb |
| Colmada (SAE 2:1) | 85 m³ |
| Colmada (SAE 2:1) | 111 yd³ |
| ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) | |
| Normas de ROPS | SAE J1040 APR88 ISO 3471:1994 |
| Distribuciones del peso (aproximadas) | |
| Eje delantero: vacío* | 45-46% |
| Eje trasero: vacío* | 54-55% |
| Eje delantero: cargado: objetivo | 33 % |
| Eje delantero: cargado: objetivo | 33 % |
| Eje trasero: cargado: objetivo | 67 % |
| Eje trasero: cargado: objetivo | 67 % |
| Eje trasero: con carga | *Según la configuración de la caja. |
| Eje trasero: vacío | *Según la configuración de la caja. |
| Nota | Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat. |
| Peso de la caja - MSD | 21200 kg |
| Peso de la caja - MSD | 46738 lb |
| Nota | Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat. |
| Elevación de la caja | |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 750 l/min |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 198 gal/min |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 17238 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2500 psi |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 15.2 s |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 15.2 s |
| Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 16.2 s |
| Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 16.2 s |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 17238 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2500 psi |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2500 lb/pulg² |
| Cabina | |
| Calentador y desempañador | 34462 BTU/kWh |
| Calentador y desempañador | 10.1 MW·h |
| Aire acondicionado | 6,9 kW (23 543 BTU/h) |
| Normas de ROPS (1) | ISO 3471:2008 e ISO13459:2012 |
| Normas de FOPS | ISO 3449:2005 de nivel II e ISO 13459:2012 de nivel II |
El modelo 785 de Cat® fue la primera entrada de Caterpillar en la industria minera hace más de tres décadas y, desde entonces, su eficacia se ha comprobado en lugares en todo el mundo. El 785D mantiene esa tradición.
Diseñado para ser cómodo y productivo, fabricado para durar. Desarrollado específicamente para minería y aplicaciones de alta productividad, el modelo 785D permite mover grandes volúmenes de material a un costo por tonelada más bajo. Su estructura robusta crea una máquina duradera, mientras que sus procedimientos de mantenimiento sencillos garantizan una alta fiabilidad y una larga vida útil con bajos costos de operación.
| Caja: piso de doble declive Colmada SAE (2:1) | 85 m³ |
| Caja: piso de doble declive Colmada SAE (2:1) | 111 yd³ |
| Caja: piso de doble declive Peso de la caja | 25160 kg |
| Caja: piso de doble declive Peso de la caja | 55468 lb |
| Motor Modelo de motor | Cat® 3512C HD |
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 1082 kW |
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 1450 HP |
| Motor Potencia nominal | 1082 kW |
| Motor Potencia nominal | 1450 HP |
| Motor Potencia neta: Cat | 1005 kW |
| Motor Potencia neta: Cat | 1348 HP |
| Motor Potencia neta: ISO 9249 | 1005 kW |
| Motor Potencia neta: ISO 9249 | 1348 HP |
| Motor Potencia neta: 80/1269/EEC | 1005 kW |
| Motor Potencia neta: 80/1269/EEC | 1348 HP |
| Motor Reserva de par | 23 % |
| Motor Reserva de par | 23 % |
| Motor Calibre | 170 mm |
| Motor Calibre | 6.7 in |
| Motor Carrera | 215 mm |
| Motor Carrera | 8.4 in |
| Motor Cilindrada | 58.56 l |
| Motor Cilindrada | 3573.6 pulg³ |
| Motor Potencia neta | 1005 kW |
| Motor Potencia neta | 1348 HP |
| Motor Potencia neta: SAE J1349 | 1005 kW |
| Motor Potencia neta: SAE J1349 | 1348 HP |
| Pesos: aproximados Peso en orden de trabajo bruto de la máquina (Gross Machine Weight, GMW) | 249476 kg |
| Pesos: aproximados Peso en orden de trabajo bruto de la máquina (Gross Machine Weight, GMW) | 550000 lb |
| Pesos: aproximados Gama de los pesos de las cajas | 20.831 a 30.623 kg; 45.924 a 67.512 lb |
| Pesos: aproximados Gama de los pesos del chasis en orden de trabajo mínimos o máximos sin carga (Operating Chassis Weight Range Empty, EOMW) | 106.218 a 117.597 kg; 234.170 a 259.257 lb |
| Pesos: aproximados Gama de los pesos del chasis en orden de trabajo mínimos/máximos (Operating Chassis Weight, OCW) | 83.304 a 84.668 kg; 183.654 a 186.661 lb |
| Especificaciones de operación Velocidad máxima: cargado | 54.8 km/h |
| Especificaciones de operación Velocidad máxima: cargado | 34 millas/h |
| Especificaciones de operación Ángulo de dirección | 36 Grados |
| Especificaciones de operación Ángulo de dirección | 36 Grados |
| Especificaciones de operación Carga útil ideal (piso de doble declive)* | 133 tons métricas |
| Especificaciones de operación Carga útil ideal (piso de doble declive)* | 146 tons métricas |
| Especificaciones de operación Carga útil ideal máxima | 143 tons métricas |
| Especificaciones de operación Carga útil ideal máxima | 157 tons métricas |
| Especificaciones de operación Carga útil ideal mínima | 131 tons métricas |
| Especificaciones de operación Carga útil ideal mínima | 144 tons métricas |
| Especificaciones de operación Diámetro de giro de espacio libre de la máquina | 33.2 m |
| Especificaciones de operación Diámetro de giro de espacio libre de la máquina | 108.9 pies |
| Especificaciones de operación Diámetro de giro: delantero | 29.8 m |
| Especificaciones de operación Diámetro de giro: delantero | 97.7 pies |
| Mandos finales Relación diferencial | 2,10:1 |
| Mandos finales Relación planetaria | 10,83:1 |
| Mandos finales Relación de reducción total | 22,75:1 |
| Transmisión Avance 1 | 12.1 km/h |
| Transmisión Avance 1 | 7.5 millas/h |
| Transmisión Avance 2 | 16.3 km/h |
| Transmisión Avance 2 | 10.2 millas/h |
| Transmisión Avance 3 | 22.2 km/h |
| Transmisión Avance 3 | 13.8 millas/h |
| Transmisión Avance 4 | 29.9 km/h |
| Transmisión Avance 4 | 18.6 millas/h |
| Transmisión Avance 5 | 40.6 km/h |
| Transmisión Avance 5 | 25.2 millas/h |
| Transmisión Avance 6 | 54.8 km/h |
| Transmisión Avance 6 | 34 millas/h |
| Transmisión Retroceso | 11 km/h |
| Transmisión Retroceso | 6.8 millas/h |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: delantera | 306.5 mm |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: delantera | 12.1 in |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: trasera | 165 mm |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: trasera | 6.5 in |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 750 l/min |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 198 gal EE.UU./min |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 17238 kPa |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2500 lb/pulg² |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 15.2 Segundos |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 15.2 Segundos |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 16.2 Segundos |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 16.2 Segundos |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 15.9 Segundos |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 15.9 Segundos |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja: velocidad alta en vacío | 15.9 Segundos |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja: velocidad alta en vacío | 15.9 Segundos |
| Frenos Superficie de freno: trasera | 89729 cm² |
| Frenos Superficie de freno: trasera | 13908 pulg² |
| Frenos Normas | SAE J1473 OCT90 ISO 3450-1985 |
| Frenos Superficie de freno: delantera | 61270 cm² |
| Frenos Superficie de freno: delantera | 9497 pulg² |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: cargado (ideal) | 33 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: cargado (ideal) | 33 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: vacío* | 45-46% |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: cargado (ideal) | 67 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: cargado (ideal) | 67 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: vacío* | 54-55% |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible (estándar) | 1893 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible (estándar) | 500 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 379 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 100 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 204 l |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 54 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de dirección | 90 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de dirección | 24 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección (incluye tanque) | 117 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección (incluye tanque) | 31 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 337 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 89 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial y mandos finales | 436 l |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial y mandos finales | 115 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento (incluye tanque) | 641 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento (incluye tanque) | 169 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par/sistema de transmisión (incluye sumidero) | 248 l |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par/sistema de transmisión (incluye sumidero) | 65.51 gal EE.UU. |
| Neumáticos Neumáticos estándares | 33.00-R51 (E3 & E4) |
| ROPS Normas de ROPS | SAE J1040 APR88 ISO 3471:1994 |
| Ruido Normas de sonido | ANSI/SAE J1166 MAY90 SAE J88 APR95 |
| Dirección Normas de dirección | SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 |
| Engine Engine Model | Cat® 3512C HD |
| Engine Gross Power - SAE J1995 | 1082 kW |
| Engine Gross Power - SAE J1995 | 1450 HP |
| Engine Net Power - Cat | 1005 kW |
| Engine Net Power - Cat | 1348 HP |
| Engine Net Power - ISO 9249 | 1005 kW |
| Engine Net Power - ISO 9249 | 1348 HP |
| Engine Net Power - 80/1269/EEC | 1005 kW |
| Engine Net Power - 80/1269/EEC | 1348 HP |
| Engine Bore | 170 mm |
| Engine Bore | 6.7 in |
| Engine Stroke | 215 mm |
| Engine Stroke | 8.4 in |
| Engine Displacement | 58.56 l |
| Engine Displacement | 3573.6 pulg³ |
| Engine Net Power | 1005 kW |
| Engine Net Power | 1348 HP |
| Engine Net Power-SAE J1349 | 1005 kW |
| Engine Net Power-SAE J1349 | 1348 HP |
| Weights - Approximate Gross Machine Operating Weight (GMW) | 249476 kg |
| Weights - Approximate Gross Machine Operating Weight (GMW) | 550000 lb |
| Mandos finales Relación de diferencial | 2,10:1 |
| Mandos finales Relación de engranajes planetarios | 10,83:1 |
| Transmisión 1 de avance | 12.1 km/h |
| Transmisión 1 de avance | 7.5 millas/h |
| Transmisión 3 de avance | 22.2 km/h |
| Transmisión 3 de avance | 13.8 millas/h |
| Transmisión Avance: 4 | 29.9 km/h |
| Transmisión Avance: 4 | 18.6 millas/h |
| Suspensión Carrera de cilindro efectiva - delantero | 306.5 mm |
| Suspensión Carrera de cilindro efectiva - delantero | 12.1 in |
| Suspensión Carrera de cilindro efectiva - trasero | 165 mm |
| Suspensión Carrera de cilindro efectiva - trasero | 6.5 in |
| Body Hoists Relief Valve Setting - Raise | 17238 kPa |
| Body Hoists Relief Valve Setting - Raise | 2500 lb/pulg² |
| Body Hoists Body Raise Time - High Idle | 15.2 Segundos |
| Body Hoists Body Raise Time - High Idle | 15.2 Segundos |
| Body Hoists Body Lower Time - Float | 16.2 Segundos |
| Body Hoists Body Lower Time - Float | 16.2 Segundos |
| Body Hoists Body Power Down - High Idle | 15.9 Segundos |
| Body Hoists Body Power Down - High Idle | 15.9 Segundos |
| Frenos Superficie de freno - Delantero | 61270 cm² |
| Frenos Superficie de freno - Delantero | 9497 pulg² |
| Capacidades de llenado Tanque de combustible - Estándar | 1893 l |
| Capacidades de llenado Tanque de combustible - Estándar | 500 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Cooling System | 379 l |
| Service Refill Capacities Cooling System | 100 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado Cárter | 204 l |
| Capacidades de llenado Cárter | 54 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Diferenciales y mandos finales | 436 l |
| Capacidades de llenado de servicio Diferenciales y mandos finales | 115 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos (incluye tanque) | 641 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos (incluye tanque) | 169 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de transmisión/convertidor de par (incluye sumidero) | 248 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de transmisión/convertidor de par (incluye sumidero) | 65.51 gal EE.UU. |
| Neumáticos Neumático estándar | 33.00-R51 (E3 & E4) |
| Sound Sound Standards | ANSI/SAE J1166 MAY90 SAE J88 APR95 |
| Dirección Normas para la dirección | SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 |
| Motor Engine Model | Cat® 3512C HD |
| Motor Gross Power - SAE J1995 | 1082 kW |
| Motor Gross Power - SAE J1995 | 1450 HP |
| Motor Net Power - Cat | 1005 kW |
| Motor Net Power - Cat | 1348 HP |
| Motor Net Power - ISO 9249 | 1005 kW |
| Motor Net Power - ISO 9249 | 1348 HP |
| Motor Net Power - 80/1269/EEC | 1005 kW |
| Motor Net Power - 80/1269/EEC | 1348 HP |
| Motor Bore | 170 mm |
| Motor Bore | 6.7 in |
| Motor Stroke | 215 mm |
| Motor Stroke | 8.4 in |
| Motor Displacement | 58.56 l |
| Motor Displacement | 3573.6 pulg³ |
| Motor Net Power | 1005 kW |
| Motor Net Power | 1348 HP |
| Motor Net Power-SAE J1349 | 1005 kW |
| Motor Net Power-SAE J1349 | 1348 HP |
| Pesos: aproximados Gross Machine Operating Weight (GMW) | 249476 kg |
| Pesos: aproximados Gross Machine Operating Weight (GMW) | 550000 lb |
| Operating Specifications Velocidad máxima: cargado | 54.8 km/h |
| Operating Specifications Velocidad máxima: cargado | 34 millas/h |
| Transmission 1 de avance | 12.1 km/h |
| Transmission 1 de avance | 7.5 millas/h |
| Transmission Avance 2 | 16.3 km/h |
| Transmission Avance 2 | 10.2 millas/h |
| Transmission 3 de avance | 22.2 km/h |
| Transmission 3 de avance | 13.8 millas/h |
| Transmission Avance: 4 | 29.9 km/h |
| Transmission Avance: 4 | 18.6 millas/h |
| Transmission Avance 5 | 40.6 km/h |
| Transmission Avance 5 | 25.2 millas/h |
| Transmisión Forward 6 | 54.8 km/h |
| Transmisión Forward 6 | 34 millas/h |
| Transmission Retroceso | 11 km/h |
| Transmission Retroceso | 6.8 millas/h |
| Levantamientos de la caja Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 750 l/min |
| Levantamientos de la caja Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 198 gal EE.UU./min |
| Levantamientos de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 17238 kPa |
| Levantamientos de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2500 lb/pulg² |
| Levantamientos de la caja Body Raise Time - High Idle | 15.2 Segundos |
| Levantamientos de la caja Body Raise Time - High Idle | 15.2 Segundos |
| Levantamientos de la caja Body Lower Time - Float | 16.2 Segundos |
| Levantamientos de la caja Body Lower Time - Float | 16.2 Segundos |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Bajada de la caja - Velocidad alta en vacío | 15.9 Segundos |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Bajada de la caja - Velocidad alta en vacío | 15.9 Segundos |
| Service Refill Capacities Tanque de combustible (estándar) | 1893 l |
| Service Refill Capacities Tanque de combustible (estándar) | 500 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Cárter | 204 l |
| Service Refill Capacities Cárter | 54 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Tanque de dirección | 90 l |
| Service Refill Capacities Tanque de dirección | 24 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Sistema de dirección (incluye tanque) | 117 l |
| Service Refill Capacities Sistema de dirección (incluye tanque) | 31 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Diferenciales y mandos finales | 436 l |
| Service Refill Capacities Diferenciales y mandos finales | 115 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos (incluye tanque) | 641 l |
| Service Refill Capacities Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos (incluye tanque) | 169 gal EE.UU. |
| Tires Neumático estándar | 33.00-R51 (E3 & E4) |
| Sonido Sound Standards | ANSI/SAE J1166 MAY90 SAE J88 APR95 |
| Caja: X Colmada SAE (2:1) | 85 m³ |
| Caja: X Colmada SAE (2:1) | 111 yd³ |
| Caja: X Peso de la caja | 25160 kg |
| Caja: X Peso de la caja | 55468 lb |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 379 l |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 100 gal EE.UU. |
| Motor Potencia neta - Cat | 1005 kW |
| Motor Potencia neta - Cat | 1348 HP |
| Operating Specifications Ángulo de dirección | 36 Grados |
| Operating Specifications Ángulo de dirección | 36 Grados |
| Transmission Avance 1 | 12.1 km/h |
| Transmission Avance 1 | 7.5 millas/h |
| Transmission Forward 2 | 16.3 km/h |
| Transmission Forward 2 | 10.2 millas/h |
| Transmission Forward 3 | 22.2 km/h |
| Transmission Forward 3 | 13.8 millas/h |
| Transmission Forward 5 | 40.6 km/h |
| Transmission Forward 5 | 25.2 millas/h |
| Levantamientos de la caja Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 15.2 Segundos |
| Levantamientos de la caja Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 15.2 Segundos |
| Levantamientos de la caja Tiempo de bajada de la caja: a posición libre | 16.2 Segundos |
| Levantamientos de la caja Tiempo de bajada de la caja: a posición libre | 16.2 Segundos |
| Service Refill Capacities Tanque de combustible - Estándar | 1893 l |
| Service Refill Capacities Tanque de combustible - Estándar | 500 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Differentials and Final Drives | 436 l |
| Service Refill Capacities Differentials and Final Drives | 115 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Sistema de transmisión/convertidor de par (incluye sumidero) | 248 l |
| Service Refill Capacities Sistema de transmisión/convertidor de par (incluye sumidero) | 65.51 gal EE.UU. |
| Especificaciones de operación Carga útil ideal (piso de doble declive)* | 133 t |
| Especificaciones de operación Carga útil ideal máxima | 143 t |
| Especificaciones de operación Carga útil ideal mínima | 131 t |
| Motor Modelo de motor | Cat® 3512C HD |
| Motor Gross Power - SAE J1995 | 1082 kW |
| Motor Gross Power - SAE J1995 | 1450 HP |
| Motor Potencia nominal | 1082 kW |
| Motor Potencia nominal | 1450 HP |
| Motor Potencia neta - Cat | 1005 kW |
| Motor Potencia neta - Cat | 1348 HP |
| Motor Potencia neta: ISO 9249 | 1005 kW |
| Motor Potencia neta: ISO 9249 | 1348 HP |
| Motor Net Power - 80/1269/EEC | 1005 kW |
| Motor Net Power - 80/1269/EEC | 1348 HP |
| Motor Reserva de par | 23 % |
| Motor Reserva de par | 23 % |
| Motor Calibre | 170 mm |
| Motor Calibre | 6.7 in |
| Motor Carrera | 215 mm |
| Motor Carrera | 8.4 in |
| Motor Cilindrada | 58.56 l |
| Motor Cilindrada | 3573.6 pulg³ |
| Motor Potencia neta | 1005 kW |
| Motor Potencia neta | 1348 HP |
| Motor Net Power-SAE J1349 | 1005 kW |
| Motor Net Power-SAE J1349 | 1348 HP |
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 1082 kW |
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 1450 HP |
| Motor Potencia neta: Cat | 1005 kW |
| Motor Potencia neta: Cat | 1348 HP |
| Motor Potencia neta: 80/1269/EEC | 1005 kW |
| Motor Potencia neta: 80/1269/EEC | 1348 HP |
| Motor Potencia neta: SAE J1349 | 1005 kW |
| Motor Potencia neta: SAE J1349 | 1348 HP |
| Pesos: aproximados Peso en orden de trabajo bruto de la máquina (GMW) | 249476 kg |
| Pesos: aproximados Peso en orden de trabajo bruto de la máquina (GMW) | 550000 lb |
| Especificaciones de operación Carga útil de objetivo: doble pendiente* | 133 t |
| Especificaciones de operación Carga útil de objetivo: doble pendiente* | 146 tons métricas |
| Transmisión Avance - 1 | 12.1 km/h |
| Transmisión Avance - 1 | 7.5 millas/h |
| Transmisión Avance - 2 | 16.3 km/h |
| Transmisión Avance - 2 | 10.2 millas/h |
| Transmisión Avance - 3 | 22.2 km/h |
| Transmisión Avance - 3 | 13.8 millas/h |
| Transmisión Avance - 4 | 29.9 km/h |
| Transmisión Avance - 4 | 18.6 millas/h |
| Transmisión Avance - 5 | 40.6 km/h |
| Transmisión Avance - 5 | 25.2 millas/h |
| Transmisión Avance - 6 | 54.8 km/h |
| Transmisión Avance - 6 | 34 millas/h |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: cargado: objetivo | 33 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: cargado: objetivo | 33 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: cargado: objetivo | 67 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: cargado: objetivo | 67 % |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible: estándar | 1893 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible: estándar | 500 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección: incluye tanque | 117 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección: incluye tanque | 31 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales | 436 l |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales | 115 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque | 641 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque | 169 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de convertidor de par/transmisión: incluye sumidero | 248 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de convertidor de par/transmisión: incluye sumidero | 65.51 gal EE.UU. |
| ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) Normas de ROPS | SAE J1040 APR88 ISO 3471:1994 |
| Caja: piso de doble declive Colmada (SAE 2:1) | 78 m³ |
| Caja: piso de doble declive Colmada (SAE 2:1) | 102 yd³ |
| Caja: X Colmada (SAE 2:1) | 85 m³ |
| Caja: X Colmada (SAE 2:1) | 111 yd³ |
| Motor Cilindrada | 3573.6 in³ |
| Especificaciones de operación Velocidad máxima: cargado | 34 mile/h |
| Especificaciones de operación Ángulo de dirección | 36 ° |
| Especificaciones de operación Ángulo de dirección | 36 ° |
| Especificaciones de operación Diámetro de giro: delantero | 97.7 ft |
| Especificaciones de operación Diámetro de giro de espacio libre de la máquina | 108.9 ft |
| Especificaciones de operación Carga útil de objetivo: doble pendiente* | 146 ton (US) |
| Especificaciones de operación Carga útil ideal mínima | 144 ton (US) |
| Especificaciones de operación Carga útil ideal máxima | 157 ton (US) |
| Transmisión Avance - 1 | 7.5 mile/h |
| Transmisión Avance - 2 | 10.2 mile/h |
| Transmisión Avance - 3 | 13.8 mile/h |
| Transmisión Avance - 4 | 18.6 mile/h |
| Transmisión Avance - 5 | 25.2 mile/h |
| Transmisión Avance - 6 | 34 mile/h |
| Transmisión Retroceso | 6.8 mile/h |
| Frenos Superficie de freno: delantera | 9497 in² |
| Frenos Superficie de freno: trasera | 13908 in² |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 198 gal/min |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2500 psi |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 15.2 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 15.2 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja: velocidad alta en vacío | 15.9 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja: velocidad alta en vacío | 15.9 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 16.2 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 16.2 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 15.9 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 15.9 s |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible: estándar | 500 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 100 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 54 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales | 115 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de dirección | 24 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección: incluye tanque | 31 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 89 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque | 169 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de convertidor de par/transmisión: incluye sumidero | 65.51 gal (US) |
| Motor Calibre | 6.7 pulg |
| Motor Carrera | 8.4 pulg |
| Especificaciones de operación Carga útil de objetivo: doble pendiente* | 146 tons (EE.UU.) |
| Especificaciones de operación Carga útil ideal mínima | 144 tons (EE.UU.) |
| Especificaciones de operación Carga útil ideal máxima | 157 tons (EE.UU.) |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: delantera | 12.1 pulg |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: trasera | 6.5 pulg |
| Especificaciones de operación Velocidad máxima: cargado | 34 milla/h |
| Transmisión Avance - 1 | 7.5 milla/h |
| Transmisión Avance - 2 | 10.2 milla/h |
| Transmisión Avance - 3 | 13.8 milla/h |
| Transmisión Avance - 4 | 18.6 milla/h |
| Transmisión Avance - 5 | 25.2 milla/h |
| Transmisión Avance - 6 | 34 milla/h |
| Transmisión Retroceso | 6.8 milla/h |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible: estándar | 500 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 100 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 54 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales | 115 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de dirección | 24 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección: incluye tanque | 31 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 89 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque | 169 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de convertidor de par/transmisión: incluye sumidero | 65.51 gal (EE.UU.) |
| Motor Perforación | 170 mm |
| Motor Perforación | 6.7 pulg |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de refrigeración | 379 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de refrigeración | 100 gal (EE.UU.) |
| Engine Modelo de motor | Cat® 3512C HD |
| Engine Calibre | 170 mm |
| Engine Calibre | 6.7 pulg |
| Engine Carrera | 215 mm |
| Engine Carrera | 8.4 pulg |
| Engine Cilindrada | 58.56 l |
| Engine Cilindrada | 3573.6 pulg³ |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 100 gal (EE.UU.) |
| Engine Calibre | 6.7 in |
| Engine Carrera | 8.4 in |
| Engine Cilindrada | 3573.6 in³ |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 100 gal (US) |
| Pesos: aproximados Peso bruto nominal de la máquina | 249476 kg |
| Pesos: aproximados Peso bruto nominal de la máquina | 550000 lb |
| Pesos: aproximados Peso de la caja - MSD | 21200 kg |
| Pesos: aproximados Peso de la caja - MSD | 46738 lb |
| Pesos: aproximados Peso del chasis | 83130 kg |
| Pesos: aproximados Peso del chasis | 183270 lb |
| Pesos: aproximados Carga útil nominal | 141 t |
| Pesos: aproximados Carga útil nominal | 155 ton (US) |
| Transmisión Velocidad máxima con carga | 54.8 km/h |
| Transmisión Velocidad máxima con carga | 34 mile/h |
| Dirección Diámetro de giro: delantero | 29.8 m |
| Dirección Diámetro de giro: delantero | 97.7 ft |
| Dirección Ángulo de dirección | 36 ° |
| Dirección Ángulo de dirección | 36 ° |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje delantero: vacío* | 45-46% |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje trasero: vacío* | 54-55% |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje delantero: cargado: objetivo | 33 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje delantero: cargado: objetivo | 33 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje trasero: cargado: objetivo | 67 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje trasero: cargado: objetivo | 67 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje trasero: con carga | *Según la configuración de la caja. |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje trasero: vacío | *Según la configuración de la caja. |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Nota | Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat. |
| Peso de la caja - MSD | 21200 kg |
| Peso de la caja - MSD | 46738 lb |
| Elevación de la caja Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 750 l/min |
| Elevación de la caja Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 198 gal/min |
| Elevación de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 17238 kPa |
| Elevación de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2500 psi |
| Elevación de la caja Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 15.2 s |
| Elevación de la caja Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 15.2 s |
| Elevación de la caja Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 16.2 s |
| Elevación de la caja Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 16.2 s |
| Nota | Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat. |
| Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 1082 kW |
| Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 1450 HP |
| Elevación de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 17238 kPa |
| Elevación de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2500 psi |
| Pesos: aproximados Carga útil nominal | 155 ton (EE.UU.) |
| Transmisión Velocidad máxima con carga | 34 milla/h |
| Elevación de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2500 lb/pulg² |
| Dirección Diámetro de giro: delantero | 97.7 pie |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 17238 kPa |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2500 lb/pulg² |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: con carga | *Según la configuración de la caja. |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: vacío | *Según la configuración de la caja. |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible: estándar | 500 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 100 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 54 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales | 115 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de dirección | 24 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección: incluye tanque | 31 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 89 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque | 169 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de convertidor de par/transmisión: incluye sumidero | 65.51 gal (EE. UU.) |
| Transmisión Avance: 1 | 12.1 km/h |
| Transmisión Avance: 1 | 7.5 milla/h |
| Transmisión Avance: 2 | 16.3 km/h |
| Transmisión Avance: 2 | 10.2 milla/h |
| Transmisión Avance: 3 | 22.2 km/h |
| Transmisión Avance: 3 | 13.8 milla/h |
| Transmisión Avance: 4 | 18.6 milla/h |
| Transmisión Avance: 5 | 40.6 km/h |
| Transmisión Avance: 5 | 25.2 milla/h |
| Transmisión Avance: 6 | 54.8 km/h |
| Transmisión Avance: 6 | 34 milla/h |
| Distribuciones del peso: aproximadas Nota | Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat. |
| Transmisión Avance: 1 | 7.5 mile/h |
| Transmisión Avance: 2 | 10.2 mile/h |
| Transmisión Avance: 3 | 13.8 mile/h |
| Transmisión Avance: 4 | 18.6 mile/h |
| Transmisión Avance: 5 | 25.2 mile/h |
| Transmisión Avance: 6 | 34 mile/h |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2500 psi |
| Motor Calibre | 6.7 en |
| Motor Carrera | 8.4 en |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: delantera | 12.1 en |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: trasera | 6.5 en |
| Cabina Calentador y desempañador | 34462 BTU/kWh |
| Cabina Calentador y desempañador | 10.1 MW·h |
| Cabina Aire acondicionado | 6,9 kW (23 543 BTU/h) |
| Cabina Normas de ROPS (1) | ISO 3471:2008 e ISO13459:2012 |
| Cabina Normas de FOPS | ISO 3449:2005 de nivel II e ISO 13459:2012 de nivel II |
| Ruido Normas de ruido (1) | El nivel de potencia acústica dinámica exterior para la máquina estándar se prueba mediante los procedimientos de la norma ISO 6395:2008 y es de 121 dB(A). |
| Ruido Normas de ruido (2) | Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con una cabina y una estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido. |
