El Camión Minero Cat® 789D tiene una trayectoria de rendimiento comprobado en una amplia variedad de aplicaciones. Ofrece el menor costo por tonelada en su clase de tamaño, para una reducción general en sus costos de operación, junto con la confiabilidad y los menores costos que conlleva una vida útil prolongada: desde el motor y el tren de fuerza hasta los componentes, los frenos y el bastidor. También ofrece una velocidad rápida en las pendientes y una capacidad de producción alta debido a una ventaja de carga útil frente a la competencia. El versátil 789D ofrece opciones de motor para cumplir con las normas reglamentarias o las necesidades específicas de las aplicaciones como temperaturas extremas, gran altitud o áreas que requieren reducciones de ruido. Además, cuenta con
mejoras de seguridad como escaleras diagonales, pasarelas anchas y acceso motorizado optativo para proteger su activo más importante: su personal.
| Motor optativo Calibre | 170 mm |
| Motor optativo Calibre | 6.7 in |
| Motor optativo Carrera | 210 mm |
| Motor optativo Carrera | 8.3 in |
| Motor optativo Cilindrada | 78.1 l |
| Motor optativo Cilindrada | 4766 pulg³ |
El Camión Minero Cat® 789D tiene una trayectoria de rendimiento comprobado en una amplia variedad de aplicaciones. Ofrece el menor costo por tonelada en su clase de tamaño, para una reducción general en sus costos de operación, junto con la confiabilidad y los menores costos que conlleva una vida útil prolongada: desde el motor y el tren de fuerza hasta los componentes, los frenos y el bastidor. También ofrece una velocidad rápida en las pendientes y una capacidad de producción alta debido a una ventaja de carga útil frente a la competencia. El versátil 789D ofrece opciones de motor para cumplir con las normas reglamentarias o las necesidades específicas de las aplicaciones como temperaturas extremas, gran altitud o áreas que requieren reducciones de ruido. Además, cuenta con
mejoras de seguridad como escaleras diagonales, pasarelas anchas y acceso motorizado optativo para proteger su activo más importante: su personal.
| Motor optativo | |
| Calibre | 170 mm |
| Calibre | 6.7 in |
| Carrera | 210 mm |
| Carrera | 8.3 in |
| Cilindrada | 78.1 l |
| Cilindrada | 4766 pulg³ |
| Potencia bruta | 1566 kW |
| Potencia bruta | 2100 HP |
| Potencia neta nominal (ISO 9249) | 1468 kW |
| Potencia neta nominal (ISO 9249) | 1969 HP |
| Potencia neta nominal: ISO 9249 | 1335 kW |
| Potencia neta nominal: ISO 9249 | 1791 HP |
| Modelo de motor | 3516B EUI |
| Cilindrada | 4211 in³ |
| Calibre | 6.7 pulg |
| Carrera | 7.5 pulg |
| Potencia neta nominal: ISO9249 | 1335 kW |
| Potencia neta nominal: ISO9249 | 1791 HP |
| Calibre | 6.7 " |
| Carrera | 7.5 " |
| Motor | |
| Modelo de motor | 3516C: HD |
| Potencia bruta: SAEJ1995 | 1566 kW |
| Potencia bruta: SAEJ1995 | 2100 HP |
| Potencia neta | 1468 kW |
| Potencia neta | 1969 HP |
| Engine Model | 3516C: HD |
| Gross Power - SAE J1995 | 1566 kW |
| Gross Power - SAE J1995 | 2100 HP |
| Bore | 170 mm |
| Bore | 6.7 in |
| Stroke | 210 mm |
| Stroke | 8.3 in |
| Displacement | 78.1 l |
| Displacement | 4766 pulg³ |
| Net Power | 1468 kW |
| Net Power | 1969 HP |
| Gross Power | 1566 kW |
| Gross Power | 2100 HP |
| Potencia neta nominal: ISO 9249 | 1468 kW |
| Potencia neta nominal: ISO 9249 | 1969 HP |
| Calibre | 170 mm |
| Calibre | 6.7 in |
| Carrera | 210 mm |
| Carrera | 8.3 in |
| Cilindrada | 78.1 l |
| Cilindrada | 4766 pulg³ |
| Potencia neta (ISO 9249)† | 1566 kW |
| Potencia neta (ISO 9249)† | 2100 HP |
| Potencia bruta | 1566 kW |
| Potencia bruta | 2100 HP |
| Modelo de motor | 3516C: HD |
| Potencia neta (ISO 9249)† | 1566 kW |
| Potencia neta (ISO 9249)† | 2100 HP |
| Calibre | 170 mm |
| Calibre | 6.7 in |
| Carrera | 210 mm |
| Carrera | 8.3 in |
| Cilindrada | 78.1 l |
| Cilindrada | 4766 pulg³ |
| Potencia neta | 1468 kW |
| Potencia neta | 1969 HP |
| Potencia bruta | 1566 kW |
| Potencia bruta | 2100 HP |
| Potencia neta nominal: ISO 9249 | 1468 kW |
| Potencia neta nominal: ISO 9249 | 1969 HP |
| Potencia bruta: SAEJ1995 | 1566 kW |
| Potencia bruta: SAEJ1995 | 2100 HP |
| Potencia neta nominal: ISO 9249 | 1468 kW |
| Potencia neta nominal: ISO 9249 | 1969 HP |
| Cilindrada | 4766 in³ |
| Calibre | 6.7 pulg |
| Carrera | 8.3 pulg |
| Perforación | 170 mm |
| Perforación | 6.7 pulg |
| Potencia neta nominal: ISO9249 | 1468 kW |
| Potencia neta nominal: ISO9249 | 1969 HP |
| Potencia bruta: SAE J1995 | 1566 kW |
| Potencia bruta: SAE J1995 | 2100 HP |
| Clasificación de emisiones | Optimización de combustible o equivalente a Tier 2 de la EPA |
| Velocidad nominal | 1750 rpm |
| Velocidad nominal | 1750 rpm |
| Calibre | 6.7 " |
| Carrera | 8.5 " |
| Pesos: aproximados | |
| Peso en orden de trabajo bruto de la máquina (Gross Machine Weight, GMW) | 324319 kg |
| Peso en orden de trabajo bruto de la máquina (Gross Machine Weight, GMW) | 715000 lb |
| Gama de los pesos de las cajas | 23.920 kg a 45.547 kg (52.850 lb a 100.414 lb) |
| Peso del chasis en orden de trabajo sin carga (Empty Operating Chassis Weight, EOCW) | 99129 kg |
| Peso del chasis en orden de trabajo sin carga (Empty Operating Chassis Weight, EOCW) | 218542 lb |
| Gross Machine Operating Weight (GMW) | 324319 kg |
| Gross Machine Operating Weight (GMW) | 715000 lb |
| Peso en orden de trabajo bruto de la máquina (GMW) | 324319 kg |
| Peso en orden de trabajo bruto de la máquina (GMW) | 715000 lb |
| Peso bruto nominal de la máquina | 324319 kg |
| Peso bruto nominal de la máquina | 715000 lb |
| Peso del chasis | 99129 kg |
| Peso del chasis | 218542 lb |
| Carga útil nominal | 194 t |
| Carga útil nominal | 214 ton (US) |
| Carga útil nominal | 214 ton (EE.UU.) |
| Peso del chasis (neumáticos 37R57) | 102821 kg |
| Peso del chasis (neumáticos 37R57) | 226681 lb |
| Peso del chasis (neumáticos 40R57) | 106010 kg |
| Peso del chasis (neumáticos 40R57) | 233713 lb |
| Especificaciones de operación | |
| Capacidad de carga útil nominal | 181 tons métricas |
| Capacidad de carga útil nominal | 200 tons métricas |
| Caja MSD estándar (SAE 2:1) | 130 m³ |
| Caja MSD estándar (SAE 2:1) | 170 yd³ |
| Caja X estándar (SAE 2:1) | 123 m³ |
| Caja X estándar (SAE 2:1) | 161 yd³ |
| Caja combinada estándar (SAE 2:1) | 153 m³ |
| Caja combinada estándar (SAE 2:1) | 200 yd³ |
| Caja con piso de doble declive estándar (SAE 2:1) | 108 m³ |
| Caja con piso de doble declive estándar (SAE 2:1) | 141 yd³ |
| Caja para carbón sin compuerta estándar (SAE 2:1) | 191 m³ |
| Caja para carbón sin compuerta estándar (SAE 2:1) | 250 yd³ |
| Capacidad de carga útil nominal | 181 t |
| Capacidad de carga útil nominal | 200 ton (US) |
| Capacidad de carga útil nominal | 200 tons (EE.UU.) |
| Caja HP estándar (SAE 2:1) | 144 m³ |
| Caja HP estándar (SAE 2:1) | 188 yd³ |
| Mandos finales | |
| Relación diferencial | 2,35:1 |
| Relación planetaria | 10,83:1 |
| Relación de reducción total | 25,46:1 |
| Relación de diferencial | 2,35:1 |
| Relación de engranajes planetarios | 10,83:1 |
| Transmisión | |
| Avance 1 | 12.6 km/h |
| Avance 1 | 7.8 millas/h |
| Avance 2 | 17.1 km/h |
| Avance 2 | 10.6 millas/h |
| Avance 3 | 23.1 km/h |
| Avance 3 | 14.4 millas/h |
| Avance 4 | 31.2 km/h |
| Avance 4 | 19.4 millas/h |
| Avance 5 | 42.3 km/h |
| Avance 5 | 26.3 millas/h |
| Avance 6 | 57.2 km/h |
| Avance 6 | 35.5 millas/h |
| Retroceso | 11.8 km/h |
| Retroceso | 7.3 millas/h |
| 1 de avance | 12.6 km/h |
| 1 de avance | 7.8 millas/h |
| 3 de avance | 23.1 km/h |
| 3 de avance | 14.4 millas/h |
| Avance: 4 | 31.2 km/h |
| Avance: 4 | 19.4 millas/h |
| Forward 6 | 57.2 km/h |
| Forward 6 | 35.5 millas/h |
| Avance - 1 | 12.6 km/h |
| Avance - 1 | 7.8 millas/h |
| Avance - 2 | 17.1 km/h |
| Avance - 2 | 10.6 millas/h |
| Avance - 3 | 23.1 km/h |
| Avance - 3 | 14.4 millas/h |
| Avance - 4 | 31.2 km/h |
| Avance - 4 | 19.4 millas/h |
| Avance - 5 | 42.3 km/h |
| Avance - 5 | 26.3 millas/h |
| Avance - 6 | 57.2 km/h |
| Avance - 6 | 35.5 millas/h |
| Avance - 1 | 7.8 mile/h |
| Avance - 2 | 10.6 mile/h |
| Avance - 3 | 14.4 mile/h |
| Avance - 4 | 19.4 mile/h |
| Avance - 5 | 26.3 mile/h |
| Avance - 6 | 35.5 mile/h |
| Retroceso | 7.3 mile/h |
| Avance - 1 | 7.8 milla/h |
| Avance - 2 | 10.6 milla/h |
| Avance - 3 | 14.4 milla/h |
| Avance - 4 | 19.4 milla/h |
| Avance - 5 | 26.3 milla/h |
| Avance - 6 | 35.5 milla/h |
| Retroceso | 7.3 milla/h |
| Velocidad máxima con carga | 57.2 km/h |
| Velocidad máxima con carga | 35.5 mile/h |
| Velocidad máxima con carga | 35.5 milla/h |
| Avance: 1 | 12.6 km/h |
| Avance: 1 | 7.8 milla/h |
| Avance: 2 | 17.1 km/h |
| Avance: 2 | 10.6 milla/h |
| Avance: 3 | 23.1 km/h |
| Avance: 3 | 14.4 milla/h |
| Avance: 4 | 19.4 milla/h |
| Avance: 5 | 42.3 km/h |
| Avance: 5 | 26.3 milla/h |
| Avance: 6 | 57.2 km/h |
| Avance: 6 | 35.5 milla/h |
| Avance: 1 | 7.8 mile/h |
| Avance: 2 | 10.6 mile/h |
| Avance: 3 | 14.4 mile/h |
| Avance: 4 | 19.4 mile/h |
| Avance: 5 | 26.3 mile/h |
| Avance: 6 | 35.5 mile/h |
| Suspensión | |
| Carrera efectiva del cilindro: delantera | 105 mm |
| Carrera efectiva del cilindro: delantera | 4 in |
| Carrera efectiva del cilindro: trasera | 93 mm |
| Carrera efectiva del cilindro: trasera | 3.5 in |
| Oscilación del eje trasero | ±5,6° |
| Carrera de cilindro efectiva - delantero | 105 mm |
| Carrera de cilindro efectiva - delantero | 4 in |
| Carrera de cilindro efectiva - trasero | 93 mm |
| Carrera de cilindro efectiva - trasero | 3.5 in |
| Eje trasero: oscilación | ±5.6° |
| Carrera efectiva del cilindro: delantera | 4 pulg |
| Carrera efectiva del cilindro: trasera | 3.5 pulg |
| Carrera efectiva del cilindro: delantera | 4 " |
| Carrera efectiva del cilindro: trasera | 3.5 " |
| Dispositivos de levantamiento de cajas | |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 731 l/min |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 193 gal EE.UU./min |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 17238 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2500 lb/pulg² |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 18.9 Segundos |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 18.9 Segundos |
| Tiempo de bajada de la caja a velocidad alta en vacío: posición libre | 17.3 Segundos |
| Tiempo de bajada de la caja a velocidad alta en vacío: posición libre | 17.3 Segundos |
| Tiempo de bajada de la caja a velocidad alta en vacío: potencia | 15.6 Segundos |
| Tiempo de bajada de la caja a velocidad alta en vacío: potencia | 15.6 Segundos |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 193 gal/min |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2500 psi |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 18.9 s |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 18.9 s |
| Tiempo de bajada de la caja a velocidad alta en vacío: posición libre | 17.3 s |
| Tiempo de bajada de la caja a velocidad alta en vacío: posición libre | 17.3 s |
| Tiempo de bajada de la caja a velocidad alta en vacío: potencia | 15.6 s |
| Tiempo de bajada de la caja a velocidad alta en vacío: potencia | 15.6 s |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 17238 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2500 lb/pulg² |
| Tiempo de levantamiento de la caja: caja en velocidad alta en vacío | 17.3 s |
| Tiempo de levantamiento de la caja: caja en velocidad alta en vacío | 17.3 s |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2500 psi |
| Frenos | |
| Superficie de freno: trasera | 116283 cm² |
| Superficie de freno: trasera | 18024 pulg² |
| Normas | SAE J1473 OCT90 ISO 3450:1996 |
| Superficie de freno: delantera | 81693 cm² |
| Superficie de freno: delantera | 12662 pulg² |
| Superficie de freno - Delantero | 81693 cm² |
| Superficie de freno - Delantero | 12662 pulg² |
| Superficie de freno: delantera | 12662 in² |
| Superficie de freno: trasera | 18024 in² |
| Distribuciones del peso: aproximadas | |
| Eje delantero: con carga | 33 % |
| Eje delantero: con carga | 33 % |
| Eje delantero: sin carga | 46 % |
| Eje delantero: sin carga | 46 % |
| Eje trasero: con carga | 67 % |
| Eje trasero: con carga | 67 % |
| Eje trasero: sin carga | 54 % |
| Eje trasero: sin carga | 54 % |
| Front Axle - Empty | 46 % |
| Front Axle - Empty | 46 % |
| Eje delantero: vacío | 46 % |
| Eje delantero: vacío | 46 % |
| Eje trasero: vacío | 54 % |
| Eje trasero: vacío | 54 % |
| Nota | Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat. |
| Capacidades de llenado de servicio | |
| Cárter | 291 l |
| Cárter | 77 gal EE.UU. |
| Diferencial y mandos finales | 583 l |
| Diferencial y mandos finales | 154 gal EE.UU. |
| Sistema de dirección | 189 l |
| Sistema de dirección | 50 gal EE.UU. |
| Sistema de enfriamiento | 725 l |
| Sistema de enfriamiento | 192 gal EE.UU. |
| Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 909 l |
| Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 241 gal EE.UU. |
| Tanque de combustible (estándar) | 2082 l |
| Tanque de combustible (estándar) | 550 gal EE.UU. |
| Tanque de combustible (optativo) | 3785 l |
| Tanque de combustible (optativo) | 1000 gal EE.UU. |
| Tanque de transmisión | 76 l |
| Tanque de transmisión | 20 gal EE.UU. |
| Diferenciales y mandos finales | 583 l |
| Diferenciales y mandos finales | 154 gal EE.UU. |
| Tanque de combustible: optativo | 3785 l |
| Tanque de combustible: optativo | 1000 gal EE.UU. |
| Diferencial: mandos finales | 583 l |
| Diferencial: mandos finales | 154 gal EE.UU. |
| Tanque de combustible: estándar | 2082 l |
| Tanque de combustible: estándar | 550 gal EE.UU. |
| Tanque de combustible: estándar | 550 gal (US) |
| Tanque de combustible: optativo | 1000 gal (US) |
| Sistema de enfriamiento | 192 gal (US) |
| Cárter | 77 gal (US) |
| Diferencial: mandos finales | 154 gal (US) |
| Sistema de dirección | 50 gal (US) |
| Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 241 gal (US) |
| Tanque de transmisión | 20 gal (US) |
| Tanque de combustible: estándar | 550 gal (EE.UU.) |
| Tanque de combustible: optativo | 1000 gal (EE.UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 192 gal (EE.UU.) |
| Cárter | 77 gal (EE.UU.) |
| Diferencial: mandos finales | 154 gal (EE.UU.) |
| Sistema de dirección | 50 gal (EE.UU.) |
| Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 241 gal (EE.UU.) |
| Tanque de transmisión | 20 gal (EE.UU.) |
| Sistema de refrigeración | 725 l |
| Sistema de refrigeración | 192 gal (EE.UU.) |
| Tanque de combustible: estándar | 550 gal (EE. UU.) |
| Tanque de combustible: optativo | 1000 gal (EE. UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 192 gal (EE. UU.) |
| Cárter | 77 gal (EE. UU.) |
| Diferencial: mandos finales | 154 gal (EE. UU.) |
| Sistema de dirección | 50 gal (EE. UU.) |
| Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 241 gal (EE. UU.) |
| Tanque de transmisión | 20 gal (EE. UU.) |
| Neumáticos | |
| Neumáticos optativos | 40.00-R57 |
| Neumáticos estándares | 37.00-R57 |
| Neumático estándar | 37.00-R57 |
| ROPS | |
| Normas de ROPS | Normas |
| Ruido | |
| Normas de sonido | Normas |
| Dirección | |
| Diámetro de giro en las ruedas delanteras | 27.53 m |
| Diámetro de giro en las ruedas delanteras | 90.32 pies |
| Espacio libre del vehículo: radio de giro | 30.23 m |
| Espacio libre del vehículo: radio de giro | 99.18 pies |
| Ángulo de dirección | 36.07 Grados |
| Ángulo de dirección | 36.07 Grados |
| Normas de dirección | SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 |
| Normas para la dirección | SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 |
| Diámetro de giro: ruedas delanteras | 27.53 m |
| Diámetro de giro: ruedas delanteras | 90.32 pies |
| Ángulo de dirección | 36.07 ° |
| Ángulo de dirección | 36.07 ° |
| Diámetro de giro: ruedas delanteras | 90.32 ft |
| Espacio libre del vehículo: radio de giro | 99.18 ft |
| Diámetro de giro: ruedas delanteras | 90.32 pie |
| Espacio libre del vehículo: radio de giro | 99.18 pie |
| Diámetro de giro: ISO 7457:1997 (neumáticos 33.00R51) | 27.53 m |
| Diámetro de giro: ISO 7457:1997 (neumáticos 33.00R51) | 90.32 pie |
| Diámetro de giro: ISO 7457:1997 (neumáticos 33.00R51) | 90.32 ft |
| Engine | |
| Engine Model | 3516C: HD |
| Gross Power - SAE J1995 | 1566 kW |
| Gross Power - SAE J1995 | 2100 HP |
| Net Power | 1468 kW |
| Net Power | 1969 HP |
| Modelo de motor | 3516C: HD |
| Calibre | 170 mm |
| Calibre | 6.7 pulg |
| Carrera | 210 mm |
| Carrera | 8.3 pulg |
| Cilindrada | 78.1 l |
| Cilindrada | 4766 pulg³ |
| Calibre | 6.7 in |
| Carrera | 8.3 in |
| Cilindrada | 4766 in³ |
| Weights - Approximate | |
| Gross Machine Operating Weight (GMW) | 324319 kg |
| Gross Machine Operating Weight (GMW) | 715000 lb |
| Body Hoists | |
| Relief Valve Setting - Raise | 17238 kPa |
| Relief Valve Setting - Raise | 2500 lb/pulg² |
| Body Raise Time - High Idle | 18.9 Segundos |
| Body Raise Time - High Idle | 18.9 Segundos |
| Distribuciones aproximadas del peso | |
| Eje delantero: cargado | 33 % |
| Eje delantero: cargado | 33 % |
| Capacidades de llenado | |
| Cárter | 291 l |
| Cárter | 77 gal EE.UU. |
| Tanque de combustible - Estándar | 2082 l |
| Tanque de combustible - Estándar | 550 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities | |
| Cooling System | 725 l |
| Cooling System | 192 gal EE.UU. |
| Cárter | 291 l |
| Cárter | 77 gal EE.UU. |
| Diferenciales y mandos finales | 583 l |
| Diferenciales y mandos finales | 154 gal EE.UU. |
| Tanque de combustible (estándar) | 2082 l |
| Tanque de combustible (estándar) | 550 gal EE.UU. |
| Sistema de enfriamiento | 725 l |
| Sistema de enfriamiento | 192 gal EE.UU. |
| Sistema de enfriamiento | 192 gal (EE.UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 192 gal (US) |
| Sound | |
| Sound Standards | Normas |
| Transmission | |
| 1 de avance | 12.6 km/h |
| 1 de avance | 7.8 millas/h |
| Avance 2 | 17.1 km/h |
| Avance 2 | 10.6 millas/h |
| 3 de avance | 23.1 km/h |
| 3 de avance | 14.4 millas/h |
| Avance: 4 | 31.2 km/h |
| Avance: 4 | 19.4 millas/h |
| Avance 5 | 42.3 km/h |
| Avance 5 | 26.3 millas/h |
| Retroceso | 11.8 km/h |
| Retroceso | 7.3 millas/h |
| Forward 4 | 31.2 km/h |
| Forward 4 | 19.4 millas/h |
| Avance 6 | 57.2 km/h |
| Avance 6 | 35.5 millas/h |
| Levantamientos de la caja | |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 731 l/min |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 193 gal EE.UU./min |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 17238 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2500 lb/pulg² |
| Body Raise Time - High Idle | 18.9 Segundos |
| Body Raise Time - High Idle | 18.9 Segundos |
| Relief Valve Setting - Raise | 17238 kPa |
| Relief Valve Setting - Raise | 2500 lb/pulg² |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 18.9 Segundos |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 18.9 Segundos |
| Weight Distributions - Approximate | |
| Eje delantero: cargado | 33 % |
| Eje delantero: cargado | 33 % |
| Eje trasero: con carga | 67 % |
| Eje trasero: con carga | 67 % |
| Eje trasero: sin carga | 54 % |
| Eje trasero: sin carga | 54 % |
| Eje delantero: con carga | 33 % |
| Eje delantero: con carga | 33 % |
| Eje trasero: vacío | 54 % |
| Eje trasero: vacío | 54 % |
| Eje delantero: sin carga | 46 % |
| Eje delantero: sin carga | 46 % |
| Tires | |
| Neumático estándar | 37.00-R57 |
| Sonido | |
| Sound Standards | Normas |
| ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) | |
| Normas de ROPS | Normas |
| Distribuciones del peso (aproximadas) | |
| Eje delantero: vacío | 46 % |
| Eje delantero: vacío | 46 % |
| Eje trasero: vacío | 54 % |
| Eje trasero: vacío | 54 % |
| Eje delantero: con carga | 33 % |
| Eje delantero: con carga | 33 % |
| Eje trasero: con carga | 67 % |
| Eje trasero: con carga | 67 % |
| Nota | Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat. |
| Caja: piso de doble declive | |
| Peso de la caja | 27526 kg |
| Peso de la caja | 60684 lb |
| Elevación de la caja | |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 731 l/min |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 193 gal/min |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 17238 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2500 psi |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 18.9 s |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 18.9 s |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 17238 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2500 psi |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2500 lb/pulg² |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados | |
| Eje delantero: vacío | 46 % |
| Eje delantero: vacío | 46 % |
| Eje trasero: vacío | 54 % |
| Eje trasero: vacío | 54 % |
| Eje delantero: con carga | 33 % |
| Eje delantero: con carga | 33 % |
| Eje trasero: con carga | 67 % |
| Eje trasero: con carga | 67 % |
| Nota | Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat. |
| Caja: X | |
| Peso de la caja | 30107 kg |
| Peso de la caja | 66376 lb |
| Dimensiones (aproximadas) | |
| Ancho del neumático delantero de la línea de centro | 5410 mm |
| Ancho del neumático delantero de la línea de centro | 17.75 pie |
| Línea de centro del ancho del neumático doble trasero | 4695 mm |
| Línea de centro del ancho del neumático doble trasero | 15.42 pie |
| Espacio libre de descarga | 1585 mm |
| Espacio libre de descarga | 5.17 pie |
| Espacio libre del protector del motor | 1290 mm |
| Espacio libre del protector del motor | 4.25 pie |
| Altura del techo delantero | 6739 mm |
| Altura del techo delantero | 22.09 pie |
| Espacio libre sobre el suelo | 1304 mm |
| Espacio libre sobre el suelo | 4.25 pie |
| Altura: parte superior de la ROPS | 5550 mm |
| Altura: parte superior de la ROPS | 18.25 pie |
| Ancho interior de la caja | 6691 mm |
| Ancho interior de la caja | 21.92 pie |
| Altura de carga vacío | 6147 mm |
| Altura de carga vacío | 20.17 pie |
| Ancho exterior de la caja | 7377 mm |
| Ancho exterior de la caja | 24.17 pie |
| Ancho total del techo | 7769 mm |
| Ancho total del techo | 25.5 pie |
| Altura total con caja levantada | 13122 mm |
| Altura total con caja levantada | 43.09 pie |
| Longitud total | 12945 mm |
| Longitud total | 42.5 pie |
| Ancho total entre neumáticos | 7120 mm |
| Ancho total entre neumáticos | 23.33 pie |
| Eje trasero: espacio libre | 1263 mm |
| Eje trasero: espacio libre | 4.17 pie |
| Eje trasero: cola | 3856 mm |
| Eje trasero: cola | 12.67 pie |
| Distancia entre ejes | 5700 mm |
| Distancia entre ejes | 1867 pie |
| Ancho del neumático delantero de la línea de centro | 17.75 ft |
| Línea de centro del ancho del neumático doble trasero | 15.42 ft |
| Espacio libre de descarga | 5.17 ft |
| Espacio libre del protector del motor | 4.25 ft |
| Altura del techo delantero | 22.09 ft |
| Espacio libre sobre el suelo | 4.25 ft |
| Altura: parte superior de la ROPS | 18.25 ft |
| Ancho interior de la caja | 21.92 ft |
| Altura de carga vacío | 20.17 ft |
| Ancho exterior de la caja | 24.17 ft |
| Ancho total del techo | 25.5 ft |
| Altura total con caja levantada | 43.09 ft |
| Longitud total | 42.5 ft |
| Ancho total entre neumáticos | 23.33 ft |
| Eje trasero: espacio libre | 4.17 ft |
| Eje trasero: cola | 12.67 ft |
| Distancia entre ejes | 1867 ft |
El Camión Minero Cat® 789D tiene una trayectoria de rendimiento comprobado en una amplia variedad de aplicaciones. Ofrece el menor costo por tonelada en su clase de tamaño, para una reducción general en sus costos de operación, junto con la confiabilidad y los menores costos que conlleva una vida útil prolongada: desde el motor y el tren de fuerza hasta los componentes, los frenos y el bastidor. También ofrece una velocidad rápida en las pendientes y una capacidad de producción alta debido a una ventaja de carga útil frente a la competencia. El versátil 789D ofrece opciones de motor para cumplir con las normas reglamentarias o las necesidades específicas de las aplicaciones como temperaturas extremas, gran altitud o áreas que requieren reducciones de ruido. Además, cuenta con
mejoras de seguridad como escaleras diagonales, pasarelas anchas y acceso motorizado optativo para proteger su activo más importante: su personal.
| Motor optativo Calibre | 170 mm |
| Motor optativo Calibre | 6.7 in |
| Motor optativo Carrera | 210 mm |
| Motor optativo Carrera | 8.3 in |
| Motor optativo Cilindrada | 78.1 l |
| Motor optativo Cilindrada | 4766 pulg³ |
| Motor Modelo de motor | 3516C: HD |
| Motor optativo Potencia bruta | 1566 kW |
| Motor optativo Potencia bruta | 2100 HP |
| Motor optativo Potencia neta nominal (ISO 9249) | 1468 kW |
| Motor optativo Potencia neta nominal (ISO 9249) | 1969 HP |
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 1566 kW |
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 2100 HP |
| Motor Potencia neta | 1468 kW |
| Motor Potencia neta | 1969 HP |
| Pesos: aproximados Peso en orden de trabajo bruto de la máquina (Gross Machine Weight, GMW) | 324319 kg |
| Pesos: aproximados Peso en orden de trabajo bruto de la máquina (Gross Machine Weight, GMW) | 715000 lb |
| Pesos: aproximados Gama de los pesos de las cajas | 23.920 kg a 45.547 kg (52.850 lb a 100.414 lb) |
| Pesos: aproximados Peso del chasis en orden de trabajo sin carga (Empty Operating Chassis Weight, EOCW) | 99129 kg |
| Pesos: aproximados Peso del chasis en orden de trabajo sin carga (Empty Operating Chassis Weight, EOCW) | 218542 lb |
| Especificaciones de operación Capacidad de carga útil nominal | 181 tons métricas |
| Especificaciones de operación Capacidad de carga útil nominal | 200 tons métricas |
| Especificaciones de operación Caja MSD estándar (SAE 2:1) | 130 m³ |
| Especificaciones de operación Caja MSD estándar (SAE 2:1) | 170 yd³ |
| Especificaciones de operación Caja X estándar (SAE 2:1) | 123 m³ |
| Especificaciones de operación Caja X estándar (SAE 2:1) | 161 yd³ |
| Especificaciones de operación Caja combinada estándar (SAE 2:1) | 153 m³ |
| Especificaciones de operación Caja combinada estándar (SAE 2:1) | 200 yd³ |
| Especificaciones de operación Caja con piso de doble declive estándar (SAE 2:1) | 108 m³ |
| Especificaciones de operación Caja con piso de doble declive estándar (SAE 2:1) | 141 yd³ |
| Especificaciones de operación Caja para carbón sin compuerta estándar (SAE 2:1) | 191 m³ |
| Especificaciones de operación Caja para carbón sin compuerta estándar (SAE 2:1) | 250 yd³ |
| Mandos finales Relación diferencial | 2,35:1 |
| Mandos finales Relación planetaria | 10,83:1 |
| Mandos finales Relación de reducción total | 25,46:1 |
| Transmisión Avance 1 | 12.6 km/h |
| Transmisión Avance 1 | 7.8 millas/h |
| Transmisión Avance 2 | 17.1 km/h |
| Transmisión Avance 2 | 10.6 millas/h |
| Transmisión Avance 3 | 23.1 km/h |
| Transmisión Avance 3 | 14.4 millas/h |
| Transmisión Avance 4 | 31.2 km/h |
| Transmisión Avance 4 | 19.4 millas/h |
| Transmisión Avance 5 | 42.3 km/h |
| Transmisión Avance 5 | 26.3 millas/h |
| Transmisión Avance 6 | 57.2 km/h |
| Transmisión Avance 6 | 35.5 millas/h |
| Transmisión Retroceso | 11.8 km/h |
| Transmisión Retroceso | 7.3 millas/h |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: delantera | 105 mm |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: delantera | 4 in |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: trasera | 93 mm |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: trasera | 3.5 in |
| Suspensión Oscilación del eje trasero | ±5,6° |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 731 l/min |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 193 gal EE.UU./min |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 17238 kPa |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2500 lb/pulg² |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 18.9 Segundos |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 18.9 Segundos |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja a velocidad alta en vacío: posición libre | 17.3 Segundos |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja a velocidad alta en vacío: posición libre | 17.3 Segundos |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja a velocidad alta en vacío: potencia | 15.6 Segundos |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja a velocidad alta en vacío: potencia | 15.6 Segundos |
| Frenos Superficie de freno: trasera | 116283 cm² |
| Frenos Superficie de freno: trasera | 18024 pulg² |
| Frenos Normas | SAE J1473 OCT90 ISO 3450:1996 |
| Frenos Superficie de freno: delantera | 81693 cm² |
| Frenos Superficie de freno: delantera | 12662 pulg² |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: con carga | 33 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: con carga | 33 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: sin carga | 46 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: sin carga | 46 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: con carga | 67 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: con carga | 67 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: sin carga | 54 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: sin carga | 54 % |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 291 l |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 77 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial y mandos finales | 583 l |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial y mandos finales | 154 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección | 189 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección | 50 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 725 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 192 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 909 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 241 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible (estándar) | 2082 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible (estándar) | 550 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible (optativo) | 3785 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible (optativo) | 1000 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de transmisión | 76 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de transmisión | 20 gal EE.UU. |
| Neumáticos Neumáticos optativos | 40.00-R57 |
| Neumáticos Neumáticos estándares | 37.00-R57 |
| ROPS Normas de ROPS | Normas |
| Ruido Normas de sonido | Normas |
| Dirección Diámetro de giro en las ruedas delanteras | 27.53 m |
| Dirección Diámetro de giro en las ruedas delanteras | 90.32 pies |
| Dirección Espacio libre del vehículo: radio de giro | 30.23 m |
| Dirección Espacio libre del vehículo: radio de giro | 99.18 pies |
| Dirección Ángulo de dirección | 36.07 Grados |
| Dirección Ángulo de dirección | 36.07 Grados |
| Dirección Normas de dirección | SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 |
| Engine Engine Model | 3516C: HD |
| Engine Gross Power - SAE J1995 | 1566 kW |
| Engine Gross Power - SAE J1995 | 2100 HP |
| Engine Net Power | 1468 kW |
| Engine Net Power | 1969 HP |
| Weights - Approximate Gross Machine Operating Weight (GMW) | 324319 kg |
| Weights - Approximate Gross Machine Operating Weight (GMW) | 715000 lb |
| Especificaciones de operación Capacidad de carga útil nominal | 181 t |
| Mandos finales Relación de diferencial | 2,35:1 |
| Mandos finales Relación de engranajes planetarios | 10,83:1 |
| Transmisión 1 de avance | 12.6 km/h |
| Transmisión 1 de avance | 7.8 millas/h |
| Transmisión 3 de avance | 23.1 km/h |
| Transmisión 3 de avance | 14.4 millas/h |
| Transmisión Avance: 4 | 31.2 km/h |
| Transmisión Avance: 4 | 19.4 millas/h |
| Suspensión Carrera de cilindro efectiva - delantero | 105 mm |
| Suspensión Carrera de cilindro efectiva - delantero | 4 in |
| Suspensión Carrera de cilindro efectiva - trasero | 93 mm |
| Suspensión Carrera de cilindro efectiva - trasero | 3.5 in |
| Body Hoists Relief Valve Setting - Raise | 17238 kPa |
| Body Hoists Relief Valve Setting - Raise | 2500 lb/pulg² |
| Body Hoists Body Raise Time - High Idle | 18.9 Segundos |
| Body Hoists Body Raise Time - High Idle | 18.9 Segundos |
| Frenos Superficie de freno - Delantero | 81693 cm² |
| Frenos Superficie de freno - Delantero | 12662 pulg² |
| Distribuciones aproximadas del peso Eje delantero: cargado | 33 % |
| Distribuciones aproximadas del peso Eje delantero: cargado | 33 % |
| Capacidades de llenado Cárter | 291 l |
| Capacidades de llenado Cárter | 77 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado Tanque de combustible - Estándar | 2082 l |
| Capacidades de llenado Tanque de combustible - Estándar | 550 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Diferenciales y mandos finales | 583 l |
| Capacidades de llenado de servicio Diferenciales y mandos finales | 154 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Cooling System | 725 l |
| Service Refill Capacities Cooling System | 192 gal EE.UU. |
| Neumáticos Neumático estándar | 37.00-R57 |
| Sound Sound Standards | Normas |
| Dirección Normas para la dirección | SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 |
| Motor Engine Model | 3516C: HD |
| Motor Gross Power - SAE J1995 | 1566 kW |
| Motor Gross Power - SAE J1995 | 2100 HP |
| Motor Bore | 170 mm |
| Motor Bore | 6.7 in |
| Motor Stroke | 210 mm |
| Motor Stroke | 8.3 in |
| Motor Displacement | 78.1 l |
| Motor Displacement | 4766 pulg³ |
| Motor Net Power | 1468 kW |
| Motor Net Power | 1969 HP |
| Motor Gross Power | 1566 kW |
| Motor Gross Power | 2100 HP |
| Motor Potencia neta nominal: ISO 9249 | 1468 kW |
| Motor Potencia neta nominal: ISO 9249 | 1969 HP |
| Pesos: aproximados Gross Machine Operating Weight (GMW) | 324319 kg |
| Pesos: aproximados Gross Machine Operating Weight (GMW) | 715000 lb |
| Transmission 1 de avance | 12.6 km/h |
| Transmission 1 de avance | 7.8 millas/h |
| Transmission Avance 2 | 17.1 km/h |
| Transmission Avance 2 | 10.6 millas/h |
| Transmission 3 de avance | 23.1 km/h |
| Transmission 3 de avance | 14.4 millas/h |
| Transmission Avance: 4 | 31.2 km/h |
| Transmission Avance: 4 | 19.4 millas/h |
| Transmission Avance 5 | 42.3 km/h |
| Transmission Avance 5 | 26.3 millas/h |
| Transmisión Forward 6 | 57.2 km/h |
| Transmisión Forward 6 | 35.5 millas/h |
| Transmission Retroceso | 11.8 km/h |
| Transmission Retroceso | 7.3 millas/h |
| Levantamientos de la caja Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 731 l/min |
| Levantamientos de la caja Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 193 gal EE.UU./min |
| Levantamientos de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 17238 kPa |
| Levantamientos de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2500 lb/pulg² |
| Levantamientos de la caja Body Raise Time - High Idle | 18.9 Segundos |
| Levantamientos de la caja Body Raise Time - High Idle | 18.9 Segundos |
| Distribuciones del peso: aproximadas Front Axle - Empty | 46 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Front Axle - Empty | 46 % |
| Weight Distributions - Approximate Eje delantero: cargado | 33 % |
| Weight Distributions - Approximate Eje delantero: cargado | 33 % |
| Weight Distributions - Approximate Eje trasero: con carga | 67 % |
| Weight Distributions - Approximate Eje trasero: con carga | 67 % |
| Weight Distributions - Approximate Eje trasero: sin carga | 54 % |
| Weight Distributions - Approximate Eje trasero: sin carga | 54 % |
| Service Refill Capacities Cárter | 291 l |
| Service Refill Capacities Cárter | 77 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Diferenciales y mandos finales | 583 l |
| Service Refill Capacities Diferenciales y mandos finales | 154 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Tanque de combustible (estándar) | 2082 l |
| Service Refill Capacities Tanque de combustible (estándar) | 550 gal EE.UU. |
| Tires Neumático estándar | 37.00-R57 |
| Sonido Sound Standards | Normas |
| Motor Calibre | 170 mm |
| Motor Calibre | 6.7 in |
| Motor Carrera | 210 mm |
| Motor Carrera | 8.3 in |
| Motor Cilindrada | 78.1 l |
| Motor Cilindrada | 4766 pulg³ |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 725 l |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 192 gal EE.UU. |
| Motor Potencia neta (ISO 9249)† | 1566 kW |
| Motor Potencia neta (ISO 9249)† | 2100 HP |
| Transmission Forward 4 | 31.2 km/h |
| Transmission Forward 4 | 19.4 millas/h |
| Transmission Avance 6 | 57.2 km/h |
| Transmission Avance 6 | 35.5 millas/h |
| Levantamientos de la caja Relief Valve Setting - Raise | 17238 kPa |
| Levantamientos de la caja Relief Valve Setting - Raise | 2500 lb/pulg² |
| Levantamientos de la caja Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 18.9 Segundos |
| Levantamientos de la caja Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 18.9 Segundos |
| Weight Distributions - Approximate Eje delantero: con carga | 33 % |
| Weight Distributions - Approximate Eje delantero: con carga | 33 % |
| Weight Distributions - Approximate Eje trasero: vacío | 54 % |
| Weight Distributions - Approximate Eje trasero: vacío | 54 % |
| Weight Distributions - Approximate Eje delantero: sin carga | 46 % |
| Weight Distributions - Approximate Eje delantero: sin carga | 46 % |
| Motor Potencia bruta | 1566 kW |
| Motor Potencia bruta | 2100 HP |
| Motor Modelo de motor | 3516C: HD |
| Motor Potencia neta (ISO 9249)† | 1566 kW |
| Motor Potencia neta (ISO 9249)† | 2100 HP |
| Motor Calibre | 170 mm |
| Motor Calibre | 6.7 in |
| Motor Carrera | 210 mm |
| Motor Carrera | 8.3 in |
| Motor Cilindrada | 78.1 l |
| Motor Cilindrada | 4766 pulg³ |
| Motor Potencia neta | 1468 kW |
| Motor Potencia neta | 1969 HP |
| Motor Potencia bruta | 1566 kW |
| Motor Potencia bruta | 2100 HP |
| Motor Potencia neta nominal: ISO 9249 | 1468 kW |
| Motor Potencia neta nominal: ISO 9249 | 1969 HP |
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 1566 kW |
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 2100 HP |
| Motor Potencia neta nominal: ISO 9249 | 1468 kW |
| Motor Potencia neta nominal: ISO 9249 | 1969 HP |
| Motor optativo Potencia neta nominal: ISO 9249 | 1335 kW |
| Motor optativo Potencia neta nominal: ISO 9249 | 1791 HP |
| Motor optativo Modelo de motor | 3516B EUI |
| Pesos: aproximados Peso en orden de trabajo bruto de la máquina (GMW) | 324319 kg |
| Pesos: aproximados Peso en orden de trabajo bruto de la máquina (GMW) | 715000 lb |
| Transmisión Avance - 1 | 12.6 km/h |
| Transmisión Avance - 1 | 7.8 millas/h |
| Transmisión Avance - 2 | 17.1 km/h |
| Transmisión Avance - 2 | 10.6 millas/h |
| Transmisión Avance - 3 | 23.1 km/h |
| Transmisión Avance - 3 | 14.4 millas/h |
| Transmisión Avance - 4 | 31.2 km/h |
| Transmisión Avance - 4 | 19.4 millas/h |
| Transmisión Avance - 5 | 42.3 km/h |
| Transmisión Avance - 5 | 26.3 millas/h |
| Transmisión Avance - 6 | 57.2 km/h |
| Transmisión Avance - 6 | 35.5 millas/h |
| Suspensión Eje trasero: oscilación | ±5.6° |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible: optativo | 3785 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible: optativo | 1000 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales | 583 l |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales | 154 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible: estándar | 2082 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible: estándar | 550 gal EE.UU. |
| ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) Normas de ROPS | Normas |
| Dirección Diámetro de giro: ruedas delanteras | 27.53 m |
| Dirección Diámetro de giro: ruedas delanteras | 90.32 pies |
| Motor Cilindrada | 4766 in³ |
| Motor optativo Cilindrada | 4211 in³ |
| Especificaciones de operación Capacidad de carga útil nominal | 200 ton (US) |
| Transmisión Avance - 1 | 7.8 mile/h |
| Transmisión Avance - 2 | 10.6 mile/h |
| Transmisión Avance - 3 | 14.4 mile/h |
| Transmisión Avance - 4 | 19.4 mile/h |
| Transmisión Avance - 5 | 26.3 mile/h |
| Transmisión Avance - 6 | 35.5 mile/h |
| Transmisión Retroceso | 7.3 mile/h |
| Frenos Superficie de freno: delantera | 12662 in² |
| Frenos Superficie de freno: trasera | 18024 in² |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 193 gal/min |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2500 psi |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 18.9 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 18.9 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja a velocidad alta en vacío: posición libre | 17.3 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja a velocidad alta en vacío: posición libre | 17.3 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja a velocidad alta en vacío: potencia | 15.6 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja a velocidad alta en vacío: potencia | 15.6 s |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible: estándar | 550 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible: optativo | 1000 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 192 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 77 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales | 154 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección | 50 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 241 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de transmisión | 20 gal (US) |
| Dirección Ángulo de dirección | 36.07 ° |
| Dirección Ángulo de dirección | 36.07 ° |
| Dirección Diámetro de giro: ruedas delanteras | 90.32 ft |
| Dirección Espacio libre del vehículo: radio de giro | 99.18 ft |
| Motor Calibre | 6.7 pulg |
| Motor Carrera | 8.3 pulg |
| Motor optativo Calibre | 6.7 pulg |
| Motor optativo Carrera | 7.5 pulg |
| Especificaciones de operación Capacidad de carga útil nominal | 200 tons (EE.UU.) |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: delantera | 4 pulg |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: trasera | 3.5 pulg |
| Transmisión Avance - 1 | 7.8 milla/h |
| Transmisión Avance - 2 | 10.6 milla/h |
| Transmisión Avance - 3 | 14.4 milla/h |
| Transmisión Avance - 4 | 19.4 milla/h |
| Transmisión Avance - 5 | 26.3 milla/h |
| Transmisión Avance - 6 | 35.5 milla/h |
| Transmisión Retroceso | 7.3 milla/h |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible: estándar | 550 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible: optativo | 1000 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 192 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 77 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales | 154 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección | 50 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 241 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de transmisión | 20 gal (EE.UU.) |
| Motor Perforación | 170 mm |
| Motor Perforación | 6.7 pulg |
| Dirección Diámetro de giro: ruedas delanteras | 90.32 pie |
| Dirección Espacio libre del vehículo: radio de giro | 99.18 pie |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de refrigeración | 725 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de refrigeración | 192 gal (EE.UU.) |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje delantero: vacío | 46 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje delantero: vacío | 46 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje trasero: vacío | 54 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje trasero: vacío | 54 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje delantero: con carga | 33 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje delantero: con carga | 33 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje trasero: con carga | 67 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje trasero: con carga | 67 % |
| Engine Modelo de motor | 3516C: HD |
| Engine Calibre | 170 mm |
| Engine Calibre | 6.7 pulg |
| Engine Carrera | 210 mm |
| Engine Carrera | 8.3 pulg |
| Engine Cilindrada | 78.1 l |
| Engine Cilindrada | 4766 pulg³ |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 192 gal (EE.UU.) |
| Engine Calibre | 6.7 in |
| Engine Carrera | 8.3 in |
| Engine Cilindrada | 4766 in³ |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 192 gal (US) |
| Motor Potencia neta nominal: ISO9249 | 1468 kW |
| Motor Potencia neta nominal: ISO9249 | 1969 HP |
| Motor optativo Potencia neta nominal: ISO9249 | 1335 kW |
| Motor optativo Potencia neta nominal: ISO9249 | 1791 HP |
| Pesos: aproximados Peso bruto nominal de la máquina | 324319 kg |
| Pesos: aproximados Peso bruto nominal de la máquina | 715000 lb |
| Caja: piso de doble declive Peso de la caja | 27526 kg |
| Caja: piso de doble declive Peso de la caja | 60684 lb |
| Pesos: aproximados Peso del chasis | 99129 kg |
| Pesos: aproximados Peso del chasis | 218542 lb |
| Pesos: aproximados Carga útil nominal | 194 t |
| Pesos: aproximados Carga útil nominal | 214 ton (US) |
| Transmisión Velocidad máxima con carga | 57.2 km/h |
| Transmisión Velocidad máxima con carga | 35.5 mile/h |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Nota | Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat. |
| Elevación de la caja Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 731 l/min |
| Elevación de la caja Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 193 gal/min |
| Elevación de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 17238 kPa |
| Elevación de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2500 psi |
| Elevación de la caja Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 18.9 s |
| Elevación de la caja Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 18.9 s |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje delantero: vacío | 46 % |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje delantero: vacío | 46 % |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje trasero: vacío | 54 % |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje trasero: vacío | 54 % |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje delantero: con carga | 33 % |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje delantero: con carga | 33 % |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje trasero: con carga | 67 % |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje trasero: con carga | 67 % |
| Nota | Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat. |
| Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 1566 kW |
| Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 2100 HP |
| Elevación de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 17238 kPa |
| Elevación de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2500 psi |
| Pesos: aproximados Carga útil nominal | 214 ton (EE.UU.) |
| Transmisión Velocidad máxima con carga | 35.5 milla/h |
| Elevación de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2500 lb/pulg² |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible: estándar | 550 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible: optativo | 1000 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 192 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 77 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales | 154 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección | 50 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 241 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de transmisión | 20 gal (EE. UU.) |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 17238 kPa |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2500 lb/pulg² |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: vacío | 46 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: vacío | 46 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: vacío | 54 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: vacío | 54 % |
| Motor Clasificación de emisiones | Optimización de combustible o equivalente a Tier 2 de la EPA |
| Motor Velocidad nominal | 1750 rpm |
| Motor Velocidad nominal | 1750 rpm |
| Pesos: aproximados Peso del chasis (neumáticos 37R57) | 102821 kg |
| Pesos: aproximados Peso del chasis (neumáticos 37R57) | 226681 lb |
| Pesos: aproximados Peso del chasis (neumáticos 40R57) | 106010 kg |
| Pesos: aproximados Peso del chasis (neumáticos 40R57) | 233713 lb |
| Especificaciones de operación Caja HP estándar (SAE 2:1) | 144 m³ |
| Especificaciones de operación Caja HP estándar (SAE 2:1) | 188 yd³ |
| Transmisión Avance: 1 | 12.6 km/h |
| Transmisión Avance: 1 | 7.8 milla/h |
| Transmisión Avance: 2 | 17.1 km/h |
| Transmisión Avance: 2 | 10.6 milla/h |
| Transmisión Avance: 3 | 23.1 km/h |
| Transmisión Avance: 3 | 14.4 milla/h |
| Transmisión Avance: 4 | 19.4 milla/h |
| Transmisión Avance: 5 | 42.3 km/h |
| Transmisión Avance: 5 | 26.3 milla/h |
| Transmisión Avance: 6 | 57.2 km/h |
| Transmisión Avance: 6 | 35.5 milla/h |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de levantamiento de la caja: caja en velocidad alta en vacío | 17.3 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de levantamiento de la caja: caja en velocidad alta en vacío | 17.3 s |
| Distribuciones del peso: aproximadas Nota | Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat. |
| Dirección Diámetro de giro: ISO 7457:1997 (neumáticos 33.00R51) | 27.53 m |
| Dirección Diámetro de giro: ISO 7457:1997 (neumáticos 33.00R51) | 90.32 pie |
| Caja: X Peso de la caja | 30107 kg |
| Caja: X Peso de la caja | 66376 lb |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho del neumático delantero de la línea de centro | 5410 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho del neumático delantero de la línea de centro | 17.75 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Línea de centro del ancho del neumático doble trasero | 4695 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Línea de centro del ancho del neumático doble trasero | 15.42 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre de descarga | 1585 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre de descarga | 5.17 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre del protector del motor | 1290 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre del protector del motor | 4.25 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Altura del techo delantero | 6739 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Altura del techo delantero | 22.09 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre sobre el suelo | 1304 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre sobre el suelo | 4.25 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior de la ROPS | 5550 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior de la ROPS | 18.25 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho interior de la caja | 6691 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho interior de la caja | 21.92 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Altura de carga vacío | 6147 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Altura de carga vacío | 20.17 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho exterior de la caja | 7377 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho exterior de la caja | 24.17 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho total del techo | 7769 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho total del techo | 25.5 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Altura total con caja levantada | 13122 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Altura total con caja levantada | 43.09 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud total | 12945 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud total | 42.5 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho total entre neumáticos | 7120 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho total entre neumáticos | 23.33 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Eje trasero: espacio libre | 1263 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Eje trasero: espacio libre | 4.17 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Eje trasero: cola | 3856 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Eje trasero: cola | 12.67 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Distancia entre ejes | 5700 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Distancia entre ejes | 1867 pie |
| Transmisión Avance: 1 | 7.8 mile/h |
| Transmisión Avance: 2 | 10.6 mile/h |
| Transmisión Avance: 3 | 14.4 mile/h |
| Transmisión Avance: 4 | 19.4 mile/h |
| Transmisión Avance: 5 | 26.3 mile/h |
| Transmisión Avance: 6 | 35.5 mile/h |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2500 psi |
| Dirección Diámetro de giro: ISO 7457:1997 (neumáticos 33.00R51) | 90.32 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho del neumático delantero de la línea de centro | 17.75 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Línea de centro del ancho del neumático doble trasero | 15.42 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre de descarga | 5.17 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre del protector del motor | 4.25 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Altura del techo delantero | 22.09 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre sobre el suelo | 4.25 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior de la ROPS | 18.25 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho interior de la caja | 21.92 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Altura de carga vacío | 20.17 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho exterior de la caja | 24.17 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho total del techo | 25.5 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Altura total con caja levantada | 43.09 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud total | 42.5 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho total entre neumáticos | 23.33 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Eje trasero: espacio libre | 4.17 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Eje trasero: cola | 12.67 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Distancia entre ejes | 1867 ft |
| Motor Calibre | 6.7 " |
| Motor Carrera | 8.5 " |
| Motor optativo Calibre | 6.7 " |
| Motor optativo Carrera | 7.5 " |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: delantera | 4 " |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: trasera | 3.5 " |
