Cuando llegó el momento de rediseñar el Cargador Subterráneo Cat® R1700, el objetivo era sencillo: agregar valor, potencia y rendimiento, y mantener el enfoque en la seguridad. Y lo conseguimos. Con cada ciclo, el modelo R1700 acarrea un 20 % más de material que su predecesor y es muy dinámico en la pila. Carga, sube, transporta y descarga más rápido. Además, viene preparado de fábrica para incorporar las últimas tecnologías, incluido el transporte totalmente autónomo, que lleva la seguridad y la eficiencia a un nuevo nivel. El R1700 está repleto de características para mantener a las personas a salvo. Incluye tres opciones de emisiones del motor, incluida una que cumple la normativa Stage V, y puede adaptarse a los requisitos de ventilación de su mina.
El Cargador R1700, un rediseño completamente nuevo, aprovecha el talento de ingeniería de todo Caterpillar para crear la próxima generación de cargadores subterráneos de alta productividad.
| Engine Modelo de motor | Cat® C13 |
| Motor Potencia bruta: ISO 14396 | 269 kW |
| Motor Potencia bruta: ISO 14396 | 361 HP |
| Motor Potencia bruta: motor VR: ISO 14396 | 269 kW |
| Motor Potencia bruta: motor VR: ISO 14396 | 361 HP |
| Engine Nota (1) | Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 1.800 rpm para motores LRC (VR y Tier 3/Stage IIIA) cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada. |
Cuando llegó el momento de rediseñar el Cargador Subterráneo Cat® R1700, el objetivo era sencillo: agregar valor, potencia y rendimiento, y mantener el enfoque en la seguridad. Y lo conseguimos. Con cada ciclo, el modelo R1700 acarrea un 20 % más de material que su predecesor y es muy dinámico en la pila. Carga, sube, transporta y descarga más rápido. Además, viene preparado de fábrica para incorporar las últimas tecnologías, incluido el transporte totalmente autónomo, que lleva la seguridad y la eficiencia a un nuevo nivel. El R1700 está repleto de características para mantener a las personas a salvo. Incluye tres opciones de emisiones del motor, incluida una que cumple la normativa Stage V, y puede adaptarse a los requisitos de ventilación de su mina. El Cargador R1700, un rediseño completamente nuevo, aprovecha el talento de ingeniería de todo Caterpillar para crear la próxima generación de cargadores subterráneos de alta productividad.
| Engine | |
| Modelo de motor | Cat® C13 |
| Nota (1) | Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 1.800 rpm para motores LRC (VR y Tier 3/Stage IIIA) cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada. |
| Nota (4) | No se requiere reducción de potencia del motor hasta 2.895 m (9.500') de altitud para los motores Stage V, 3.505 m (11.500') de altitud para los motores Tier 3 / Stage IIIA, y 3200 m (10.500') para los motores VR Tier 2 / Stage II. |
| Nota (3) | Todas condiciones de clasificación se basan en ISO/TR14396, condiciones normales de aire de admisión con una presión barométrica total de 100 kPa (29,5 pulg Hg), con una presión de vapor de 1 kPa (0,295 pulg Hg) y 25° C (77° F). Rendimiento medido utilizando combustible según las especificaciones de EPA en 40 CFR Parte 1065 y especificaciones de la Unión Europea en la Directiva 97/68/CE con una densidad de 0,845 a 0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) y temperatura de entrada de combustible de 40° C (104° F). |
| Nota (2) | Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 2.050 rpm para motores HRC (Stage V) cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada. |
| Motor | |
| Potencia bruta: ISO 14396 | 269 kW |
| Potencia bruta: ISO 14396 | 361 HP |
| Potencia bruta: motor VR: ISO 14396 | 269 kW |
| Potencia bruta: motor VR: ISO 14396 | 361 HP |
| Nota (5) | Paquete de reducción de ventilación optativo disponible. |
| Potencia bruta - Motor equivalente a Tier 3/Stage IIIA - ISO 14396 | 269 kW |
| Potencia bruta - Motor equivalente a Tier 3/Stage IIIA - ISO 14396 | 361 HP |
| Potencia nominal: Potencia bruta - Motor equivalente a Tier 3/Stage IIIA - ISO 14396 | 269 kW |
| Potencia nominal: Potencia bruta - Motor equivalente a Tier 3/Stage IIIA - ISO 14396 | 361 HP |
| Potencia bruta - Motor Stage V de la UE - ISO 14396 | 257 kW |
| Potencia bruta - Motor Stage V de la UE - ISO 14396 | 345 HP |
| Nota (7) | También está disponible un motor opcional que cumple con las normas de emisiones Tier 4 final y Stage V. |
| Potencia nominal: Potencia bruta - Motor Stage V - ISO 14396 | 257 kW |
| Potencia nominal: Potencia bruta - Motor Stage V - ISO 14396 | 345 HP |
| Potencia nominal: Potencia bruta: motor VR: ISO 14396 | 269 kW |
| Potencia nominal: Potencia bruta: motor VR: ISO 14396 | 361 HP |
| Nota (6) | También se ofrece un motor opcional con emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea. |
| Modelo de motor | Cat® C13 |
| Nota (1) | Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 1.800 rpm para motores LRC (VR y Tier 3/Stage IIIA) cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada. |
| Nota (4) | No se requiere reducción de potencia del motor hasta 2.895 m (9.500') de altitud para los motores Stage V, 3.505 m (11.500') de altitud para los motores Tier 3 / Stage IIIA, y 3200 m (10.500') para los motores VR Tier 2 / Stage II. |
| Nota (3) | Todas condiciones de clasificación se basan en ISO/TR14396, condiciones normales de aire de admisión con una presión barométrica total de 100kPa (29,5pulg Hg), con una presión de vapor de 1kPa (0,295pulg Hg) y 25°C (77°F). Rendimiento medido utilizando combustible según las especificaciones de EPA en 40 CFR Parte 1065 y especificaciones de la Unión Europea en la Directiva 97/68/CE con una densidad de 0,845 a 0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) y temperatura de admisión de combustible de 40 °C (104 °F). |
| Nota (2) | Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 2.050rpm para motores HRC (Stage V) cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada. |
| Potencia bruta nominal: motor equivalente a Tier 3/Stage IIIA (ISO 14396) | 269 kW |
| Potencia bruta nominal: motor equivalente a Tier 3/Stage IIIA (ISO 14396) | 361 HP |
| Potencia bruta: motor Stage V de la Unión Europea (ISO 14396) | 257 kW |
| Potencia bruta: motor Stage V de la Unión Europea (ISO 14396) | 345 HP |
| Potencia bruta nominal: motor Stage V (ISO 14396) | 257 kW |
| Potencia bruta nominal: motor Stage V (ISO 14396) | 345 HP |
| Potencia bruta nominal: motor VR (ISO 14396) | 269 kW |
| Potencia bruta nominal: motor VR (ISO 14396) | 361 HP |
| Potencia del motor - Motor Stage V ISO 14396:2002 | 257 kW |
| Potencia del motor - Motor Stage V ISO 14396:2002 | 345 HP |
| Potencia del motor: motor Tier 3 (ISO 14396:2002) | 269 kW |
| Potencia del motor: motor Tier 3 (ISO 14396:2002) | 361 HP |
| Potencia del motor: motor de VR (ISO 14396:2002) | 269 kW |
| Potencia del motor: motor de VR (ISO 14396:2002) | 361 HP |
| Especificaciones de operación | |
| Capacidad de carga útil nominal | 15000 kg |
| Capacidad de carga útil nominal | 33069 lb |
| Volumen bruto de la máquina: cargada | 62739 kg |
| Volumen bruto de la máquina: cargada | 138316 lb |
| Carga de equilibrio estático - Recto hacia delante - Brazos de levantamiento horizontal | 37747 kg |
| Carga de equilibrio estático - Recto hacia delante - Brazos de levantamiento horizontal | 83218 lb |
| Carga de equilibrio estático - Giro pleno - Brazos de levantamiento horizontal | 31586 kg |
| Carga de equilibrio estático - Giro pleno - Brazos de levantamiento horizontal | 69635 lb |
| Fuerza de desprendimiento: levantamiento e inclinación | 24190 kg |
| Fuerza de desprendimiento: levantamiento e inclinación | 53330 lb |
| Capacidades del cucharón | 5,7 a 8,6 m³ (7,5 a 11,2 yd³) |
| Peso bruto de la máquina: cargada | 62739 kg |
| Peso bruto de la máquina: cargada | 138316 lb |
| Carga útil nominal | 15000 kg |
| Carga útil nominal | 33069 lb |
| Especificaciones de funcionamiento | |
| Carga útil nominal | 15000 kg |
| Carga útil nominal | 33069 lb |
| Pesos | |
| Vacío: eje delantero | 17399 kg |
| Vacío: eje delantero | 38358 lb |
| Vacío: eje trasero | 25778 kg |
| Vacío: eje trasero | 56831 lb |
| Cargado: eje delantero | 41464 kg |
| Cargado: eje delantero | 91412 lb |
| Cargado: eje trasero | 16713 kg |
| Cargado: eje trasero | 36846 lb |
| Vacío | 43177 kg |
| Vacío | 95189 lb |
| Cargado | 58177 kg |
| Cargado | 128258 lb |
| Peso en orden de trabajo* | 43177 kg |
| Peso en orden de trabajo* | 95189 lb |
| Peso en orden de trabajo* - Eje delantero | 17399 kg |
| Peso en orden de trabajo* - Eje delantero | 38358 lb |
| Peso en orden de trabajo*: eje trasero | 25778 kg |
| Peso en orden de trabajo*: eje trasero | 56831 lb |
| Peso en orden de trabajo + carga útil nominal* | 58177 kg |
| Peso en orden de trabajo + carga útil nominal* | 128258 lb |
| Peso en orden de trabajo + carga útil nominal* - Eje delantero | 41464 kg |
| Peso en orden de trabajo + carga útil nominal* - Eje delantero | 91412 lb |
| Peso en orden de trabajo + carga útil nominal* - Eje trasero | 16713 kg |
| Peso en orden de trabajo + carga útil nominal* - Eje trasero | 36846 lb |
| Nota | * Pesos calculados. |
| Transmisión | |
| Avance - 1 | 4.9 km/h |
| Avance - 1 | 3 milla/h |
| Avance - 2 | 9.2 km/h |
| Avance - 2 | 5.7 milla/h |
| Avance - 3 | 16.4 km/h |
| Avance - 3 | 10.2 milla/h |
| Avance - 4 | 28.8 km/h |
| Avance - 4 | 17.9 milla/h |
| Retroceso - 1 | 5.9 km/h |
| Retroceso - 1 | 3.7 milla/h |
| Retroceso - 2 | 10.5 km/h |
| Retroceso - 2 | 6.5 milla/h |
| Retroceso - 3 | 18.7 km/h |
| Retroceso - 3 | 11.6 milla/h |
| Retroceso: 4 | 32.5 km/h |
| Retroceso: 4 | 20.2 milla/h |
| Avance - 1 | 3 millas/h |
| Avance - 2 | 5.7 millas/h |
| Avance - 3 | 10.2 millas/h |
| Avance - 4 | 17.9 millas/h |
| Retroceso - 1 | 3.7 millas/h |
| Retroceso - 2 | 6.5 millas/h |
| Retroceso - 3 | 11.6 millas/h |
| Retroceso: 4 | 20.2 millas/h |
| Avance - 1 | 3 mile/h |
| Avance - 2 | 5.7 mile/h |
| Avance - 3 | 10.2 mile/h |
| Avance - 4 | 17.9 mile/h |
| Retroceso - 1 | 3.7 mile/h |
| Retroceso - 2 | 6.5 mile/h |
| Retroceso - 3 | 11.6 mile/h |
| Retroceso: 4 | 20.2 mile/h |
| Tiempos de ciclo hidráulico | |
| Levantamiento | 6.8 s |
| Levantamiento | 6.8 s |
| Descarga | 3.3 s |
| Descarga | 3.3 s |
| Tiempo de ciclos hidráulicos | |
| Descenso, vacío, libre | 2.9 s |
| Descenso, vacío, libre | 2.9 s |
| Tiempo total de ciclo | 13.2 s |
| Tiempo total de ciclo | 13.2 s |
| Levantamiento | 6.8 s |
| Levantamiento | 6.8 s |
| Descarga | 3.3 s |
| Descarga | 3.3 s |
| Capacidades del cucharón | |
| Cucharón de descarga: 1 - Cucharón estándar | 5.7 m³ |
| Cucharón de descarga: 1 - Cucharón estándar | 7.5 yd³ |
| Cucharón de descarga: 2 | 6.1 m³ |
| Cucharón de descarga: 2 | 8 yd³ |
| Cucharón de descarga: 3 | 6.6 m³ |
| Cucharón de descarga: 3 | 8.6 yd³ |
| Cucharón de descarga: 4 | 7.5 m³ |
| Cucharón de descarga: 4 | 9.8 yd³ |
| Cucharón de descarga: 5 | 8 m³ |
| Cucharón de descarga: 5 | 10.5 yd³ |
| Cucharón para material liviano | 8.6 m³ |
| Cucharón para material liviano | 11.2 yd³ |
| Cucharón expulsor | 5.8 m³ |
| Cucharón expulsor | 7.6 yd³ |
| Cucharón empernado | 6.8 m³ |
| Cucharón empernado | 8.9 yd³ |
| Capacidades del cucharón | 5,7 a 8,6m³ (7,5 a 11,2yd³) |
| Cucharón de descarga: 6 | 8 m³ |
| Cucharón de descarga: 6 | 10.5 yd³ |
| Cucharón empernado (1) | 6.8 m³ |
| Cucharón empernado (1) | 8.9 yd³ |
| Cucharón empernado (2) | 7.5 m³ |
| Cucharón empernado (2) | 9.8 yd³ |
| Dimensiones de giro | |
| Radio de espacio libre exterior | 6857 mm |
| Radio de espacio libre exterior | 270 pulg |
| Radio de espacio libre interior | 3139 mm |
| Radio de espacio libre interior | 123.5 pulg |
| Oscilación del eje | 8° |
| Ángulo de articulación | 44° |
| Radio de espacio libre exterior | 270 in |
| Radio de espacio libre interior | 123.5 in |
| Radio de espacio libre exterior | 272 en |
| Radio de espacio libre interior | 123.5 en |
| Neumáticos | |
| Tamaño del neumático | 26.5R25 |
| Service Refill Capacities | |
| Sistema de enfriamiento | 75 l |
| Sistema de enfriamiento | 19.8 gal (EE.UU.) |
| Cárter del motor | 37 l |
| Cárter del motor | 9.8 gal (EE.UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 19.8 gal (EE. UU.) |
| Cárter del motor | 9.8 gal (EE. UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 19.8 gal (US) |
| Cárter del motor | 9.8 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio | |
| Tanque hidráulico | 135 l |
| Tanque hidráulico | 35.7 gal (EE.UU.) |
| Tanque hidráulico | 35.7 gal (EE. UU.) |
| Tanque hidráulico | 35.7 gal (US) |
| Sistema de enfriamiento | 75 l |
| Sistema de enfriamiento | 19.8 gal (US) |
| Cárter del motor | 37 l |
| Cárter del motor | 9.8 gal (US) |
| Sistema de enfriamiento | 19.8 gal (EE.UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 19.8 gal (EE. UU.) |
| Cárter del motor | 9.8 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado | |
| Sistema de combustible | 486 l |
| Sistema de combustible | 128.4 gal (EE.UU.) |
| Tanque del DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape diésel) | 27 l |
| Tanque del DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape diésel) | 7.1 gal (EE.UU.) |
| Diferencial y mando final delanteros | 148 l |
| Diferencial y mando final delanteros | 39 gal (EE.UU.) |
| Diferencial y mando final traseros | 141 l |
| Diferencial y mando final traseros | 37.2 gal (EE.UU.) |
| Transmisión | 54 l |
| Transmisión | 14.2 gal (EE.UU.) |
| Sistema de combustible | 128.4 gal (EE. UU.) |
| Tanque del DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape diésel) | 7.1 gal (EE. UU.) |
| Diferencial y mando final delanteros | 39 gal (EE. UU.) |
| Diferencial y mando final traseros | 37.2 gal (EE. UU.) |
| Transmisión | 14.2 gal (EE. UU.) |
| Sistema de combustible | 128.4 gal (US) |
| Tanque del DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape diésel) | 7.1 gal (US) |
| Diferencial y mando final delanteros | 39 gal (US) |
| Diferencial y mando final traseros | 37.2 gal (US) |
| Transmisión | 14.2 gal (US) |
| Tanque del DEF | 27 l |
| Tanque del DEF | 7.1 gal (US) |
| Tanque del DEF | 7.1 gal (EE.UU.) |
| Tanque del DEF | 7.1 gal (EE. UU.) |
Cuando llegó el momento de rediseñar el Cargador Subterráneo Cat® R1700, el objetivo era sencillo: agregar valor, potencia y rendimiento, y mantener el enfoque en la seguridad. Y lo conseguimos. Con cada ciclo, el modelo R1700 acarrea un 20 % más de material que su predecesor y es muy dinámico en la pila. Carga, sube, transporta y descarga más rápido. Además, viene preparado de fábrica para incorporar las últimas tecnologías, incluido el transporte totalmente autónomo, que lleva la seguridad y la eficiencia a un nuevo nivel. El R1700 está repleto de características para mantener a las personas a salvo. Incluye tres opciones de emisiones del motor, incluida una que cumple la normativa Stage V, y puede adaptarse a los requisitos de ventilación de su mina. El Cargador R1700, un rediseño completamente nuevo, aprovecha el talento de ingeniería de todo Caterpillar para crear la próxima generación de cargadores subterráneos de alta productividad.
| Engine Modelo de motor | Cat® C13 |
| Motor Potencia bruta: ISO 14396 | 269 kW |
| Motor Potencia bruta: ISO 14396 | 361 HP |
| Motor Potencia bruta: motor VR: ISO 14396 | 269 kW |
| Motor Potencia bruta: motor VR: ISO 14396 | 361 HP |
| Engine Nota (1) | Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 1.800 rpm para motores LRC (VR y Tier 3/Stage IIIA) cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada. |
| Motor Nota (5) | Paquete de reducción de ventilación optativo disponible. |
| Engine Nota (4) | No se requiere reducción de potencia del motor hasta 2.895 m (9.500') de altitud para los motores Stage V, 3.505 m (11.500') de altitud para los motores Tier 3 / Stage IIIA, y 3200 m (10.500') para los motores VR Tier 2 / Stage II. |
| Engine Nota (3) | Todas condiciones de clasificación se basan en ISO/TR14396, condiciones normales de aire de admisión con una presión barométrica total de 100 kPa (29,5 pulg Hg), con una presión de vapor de 1 kPa (0,295 pulg Hg) y 25° C (77° F). Rendimiento medido utilizando combustible según las especificaciones de EPA en 40 CFR Parte 1065 y especificaciones de la Unión Europea en la Directiva 97/68/CE con una densidad de 0,845 a 0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) y temperatura de entrada de combustible de 40° C (104° F). |
| Engine Nota (2) | Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 2.050 rpm para motores HRC (Stage V) cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada. |
| Motor Potencia bruta - Motor equivalente a Tier 3/Stage IIIA - ISO 14396 | 269 kW |
| Motor Potencia bruta - Motor equivalente a Tier 3/Stage IIIA - ISO 14396 | 361 HP |
| Motor Potencia nominal: Potencia bruta - Motor equivalente a Tier 3/Stage IIIA - ISO 14396 | 269 kW |
| Motor Potencia nominal: Potencia bruta - Motor equivalente a Tier 3/Stage IIIA - ISO 14396 | 361 HP |
| Motor Potencia bruta - Motor Stage V de la UE - ISO 14396 | 257 kW |
| Motor Potencia bruta - Motor Stage V de la UE - ISO 14396 | 345 HP |
| Motor Nota (7) | También está disponible un motor opcional que cumple con las normas de emisiones Tier 4 final y Stage V. |
| Motor Potencia nominal: Potencia bruta - Motor Stage V - ISO 14396 | 257 kW |
| Motor Potencia nominal: Potencia bruta - Motor Stage V - ISO 14396 | 345 HP |
| Motor Potencia nominal: Potencia bruta: motor VR: ISO 14396 | 269 kW |
| Motor Potencia nominal: Potencia bruta: motor VR: ISO 14396 | 361 HP |
| Motor Nota (6) | También se ofrece un motor opcional con emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea. |
| Especificaciones de operación Capacidad de carga útil nominal | 15000 kg |
| Especificaciones de operación Capacidad de carga útil nominal | 33069 lb |
| Especificaciones de operación Volumen bruto de la máquina: cargada | 62739 kg |
| Especificaciones de operación Volumen bruto de la máquina: cargada | 138316 lb |
| Especificaciones de operación Carga de equilibrio estático - Recto hacia delante - Brazos de levantamiento horizontal | 37747 kg |
| Especificaciones de operación Carga de equilibrio estático - Recto hacia delante - Brazos de levantamiento horizontal | 83218 lb |
| Especificaciones de operación Carga de equilibrio estático - Giro pleno - Brazos de levantamiento horizontal | 31586 kg |
| Especificaciones de operación Carga de equilibrio estático - Giro pleno - Brazos de levantamiento horizontal | 69635 lb |
| Especificaciones de operación Fuerza de desprendimiento: levantamiento e inclinación | 24190 kg |
| Especificaciones de operación Fuerza de desprendimiento: levantamiento e inclinación | 53330 lb |
| Especificaciones de funcionamiento Carga útil nominal | 15000 kg |
| Especificaciones de funcionamiento Carga útil nominal | 33069 lb |
| Especificaciones de operación Capacidades del cucharón | 5,7 a 8,6 m³ (7,5 a 11,2 yd³) |
| Pesos Vacío: eje delantero | 17399 kg |
| Pesos Vacío: eje delantero | 38358 lb |
| Pesos Vacío: eje trasero | 25778 kg |
| Pesos Vacío: eje trasero | 56831 lb |
| Pesos Cargado: eje delantero | 41464 kg |
| Pesos Cargado: eje delantero | 91412 lb |
| Pesos Cargado: eje trasero | 16713 kg |
| Pesos Cargado: eje trasero | 36846 lb |
| Pesos Vacío | 43177 kg |
| Pesos Vacío | 95189 lb |
| Pesos Cargado | 58177 kg |
| Pesos Cargado | 128258 lb |
| Transmisión Avance - 1 | 4.9 km/h |
| Transmisión Avance - 1 | 3 milla/h |
| Transmisión Avance - 2 | 9.2 km/h |
| Transmisión Avance - 2 | 5.7 milla/h |
| Transmisión Avance - 3 | 16.4 km/h |
| Transmisión Avance - 3 | 10.2 milla/h |
| Transmisión Avance - 4 | 28.8 km/h |
| Transmisión Avance - 4 | 17.9 milla/h |
| Transmisión Retroceso - 1 | 5.9 km/h |
| Transmisión Retroceso - 1 | 3.7 milla/h |
| Transmisión Retroceso - 2 | 10.5 km/h |
| Transmisión Retroceso - 2 | 6.5 milla/h |
| Transmisión Retroceso - 3 | 18.7 km/h |
| Transmisión Retroceso - 3 | 11.6 milla/h |
| Transmisión Retroceso: 4 | 32.5 km/h |
| Transmisión Retroceso: 4 | 20.2 milla/h |
| Tiempos de ciclo hidráulico Levantamiento | 6.8 s |
| Tiempos de ciclo hidráulico Levantamiento | 6.8 s |
| Tiempos de ciclo hidráulico Descarga | 3.3 s |
| Tiempos de ciclo hidráulico Descarga | 3.3 s |
| Tiempo de ciclos hidráulicos Descenso, vacío, libre | 2.9 s |
| Tiempo de ciclos hidráulicos Descenso, vacío, libre | 2.9 s |
| Tiempo de ciclos hidráulicos Tiempo total de ciclo | 13.2 s |
| Tiempo de ciclos hidráulicos Tiempo total de ciclo | 13.2 s |
| Capacidades del cucharón Cucharón de descarga: 1 - Cucharón estándar | 5.7 m³ |
| Capacidades del cucharón Cucharón de descarga: 1 - Cucharón estándar | 7.5 yd³ |
| Capacidades del cucharón Cucharón de descarga: 2 | 6.1 m³ |
| Capacidades del cucharón Cucharón de descarga: 2 | 8 yd³ |
| Capacidades del cucharón Cucharón de descarga: 3 | 6.6 m³ |
| Capacidades del cucharón Cucharón de descarga: 3 | 8.6 yd³ |
| Capacidades del cucharón Cucharón de descarga: 4 | 7.5 m³ |
| Capacidades del cucharón Cucharón de descarga: 4 | 9.8 yd³ |
| Capacidades del cucharón Cucharón de descarga: 5 | 8 m³ |
| Capacidades del cucharón Cucharón de descarga: 5 | 10.5 yd³ |
| Capacidades del cucharón Cucharón para material liviano | 8.6 m³ |
| Capacidades del cucharón Cucharón para material liviano | 11.2 yd³ |
| Capacidades del cucharón Cucharón expulsor | 5.8 m³ |
| Capacidades del cucharón Cucharón expulsor | 7.6 yd³ |
| Capacidades del cucharón Cucharón empernado | 6.8 m³ |
| Capacidades del cucharón Cucharón empernado | 8.9 yd³ |
| Dimensiones de giro Radio de espacio libre exterior | 6857 mm |
| Dimensiones de giro Radio de espacio libre exterior | 270 pulg |
| Dimensiones de giro Radio de espacio libre interior | 3139 mm |
| Dimensiones de giro Radio de espacio libre interior | 123.5 pulg |
| Dimensiones de giro Oscilación del eje | 8° |
| Dimensiones de giro Ángulo de articulación | 44° |
| Neumáticos Tamaño del neumático | 26.5R25 |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 75 l |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 19.8 gal (EE.UU.) |
| Service Refill Capacities Cárter del motor | 37 l |
| Service Refill Capacities Cárter del motor | 9.8 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico | 135 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico | 35.7 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Sistema de combustible | 486 l |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Sistema de combustible | 128.4 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Tanque del DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape diésel) | 27 l |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Tanque del DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape diésel) | 7.1 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Diferencial y mando final delanteros | 148 l |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Diferencial y mando final delanteros | 39 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Diferencial y mando final traseros | 141 l |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Diferencial y mando final traseros | 37.2 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Transmisión | 54 l |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Transmisión | 14.2 gal (EE.UU.) |
| Transmisión Avance - 1 | 3 millas/h |
| Transmisión Avance - 2 | 5.7 millas/h |
| Transmisión Avance - 3 | 10.2 millas/h |
| Transmisión Avance - 4 | 17.9 millas/h |
| Transmisión Retroceso - 1 | 3.7 millas/h |
| Transmisión Retroceso - 2 | 6.5 millas/h |
| Transmisión Retroceso - 3 | 11.6 millas/h |
| Transmisión Retroceso: 4 | 20.2 millas/h |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 19.8 gal (EE. UU.) |
| Service Refill Capacities Cárter del motor | 9.8 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico | 35.7 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Sistema de combustible | 128.4 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Tanque del DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape diésel) | 7.1 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Diferencial y mando final delanteros | 39 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Diferencial y mando final traseros | 37.2 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Transmisión | 14.2 gal (EE. UU.) |
| Dimensiones de giro Radio de espacio libre exterior | 270 in |
| Dimensiones de giro Radio de espacio libre interior | 123.5 in |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 19.8 gal (US) |
| Service Refill Capacities Cárter del motor | 9.8 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico | 35.7 gal (US) |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Sistema de combustible | 128.4 gal (US) |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Tanque del DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape diésel) | 7.1 gal (US) |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Diferencial y mando final delanteros | 39 gal (US) |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Diferencial y mando final traseros | 37.2 gal (US) |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Transmisión | 14.2 gal (US) |
| Motor Modelo de motor | Cat® C13 |
| Motor Nota (1) | Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 1.800 rpm para motores LRC (VR y Tier 3/Stage IIIA) cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada. |
| Motor Nota (4) | No se requiere reducción de potencia del motor hasta 2.895 m (9.500') de altitud para los motores Stage V, 3.505 m (11.500') de altitud para los motores Tier 3 / Stage IIIA, y 3200 m (10.500') para los motores VR Tier 2 / Stage II. |
| Motor Nota (3) | Todas condiciones de clasificación se basan en ISO/TR14396, condiciones normales de aire de admisión con una presión barométrica total de 100kPa (29,5pulg Hg), con una presión de vapor de 1kPa (0,295pulg Hg) y 25°C (77°F). Rendimiento medido utilizando combustible según las especificaciones de EPA en 40 CFR Parte 1065 y especificaciones de la Unión Europea en la Directiva 97/68/CE con una densidad de 0,845 a 0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) y temperatura de admisión de combustible de 40 °C (104 °F). |
| Motor Nota (2) | Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 2.050rpm para motores HRC (Stage V) cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada. |
| Motor Potencia bruta nominal: motor equivalente a Tier 3/Stage IIIA (ISO 14396) | 269 kW |
| Motor Potencia bruta nominal: motor equivalente a Tier 3/Stage IIIA (ISO 14396) | 361 HP |
| Motor Potencia bruta: motor Stage V de la Unión Europea (ISO 14396) | 257 kW |
| Motor Potencia bruta: motor Stage V de la Unión Europea (ISO 14396) | 345 HP |
| Motor Potencia bruta nominal: motor Stage V (ISO 14396) | 257 kW |
| Motor Potencia bruta nominal: motor Stage V (ISO 14396) | 345 HP |
| Motor Potencia bruta nominal: motor VR (ISO 14396) | 269 kW |
| Motor Potencia bruta nominal: motor VR (ISO 14396) | 361 HP |
| Especificaciones de operación Peso bruto de la máquina: cargada | 62739 kg |
| Especificaciones de operación Peso bruto de la máquina: cargada | 138316 lb |
| Especificaciones de operación Carga útil nominal | 15000 kg |
| Especificaciones de operación Carga útil nominal | 33069 lb |
| Transmisión Avance - 1 | 3 mile/h |
| Transmisión Avance - 2 | 5.7 mile/h |
| Transmisión Avance - 3 | 10.2 mile/h |
| Transmisión Avance - 4 | 17.9 mile/h |
| Transmisión Retroceso - 1 | 3.7 mile/h |
| Transmisión Retroceso - 2 | 6.5 mile/h |
| Transmisión Retroceso - 3 | 11.6 mile/h |
| Transmisión Retroceso: 4 | 20.2 mile/h |
| Tiempo de ciclos hidráulicos Levantamiento | 6.8 s |
| Tiempo de ciclos hidráulicos Levantamiento | 6.8 s |
| Tiempo de ciclos hidráulicos Descarga | 3.3 s |
| Tiempo de ciclos hidráulicos Descarga | 3.3 s |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 75 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 19.8 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter del motor | 37 l |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter del motor | 9.8 gal (US) |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Tanque del DEF | 27 l |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Tanque del DEF | 7.1 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 19.8 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Tanque del DEF | 7.1 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 19.8 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de servicio: distintas de llenado Tanque del DEF | 7.1 gal (EE. UU.) |
| Motor Potencia del motor - Motor Stage V ISO 14396:2002 | 257 kW |
| Motor Potencia del motor - Motor Stage V ISO 14396:2002 | 345 HP |
| Motor Potencia del motor: motor Tier 3 (ISO 14396:2002) | 269 kW |
| Motor Potencia del motor: motor Tier 3 (ISO 14396:2002) | 361 HP |
| Motor Potencia del motor: motor de VR (ISO 14396:2002) | 269 kW |
| Motor Potencia del motor: motor de VR (ISO 14396:2002) | 361 HP |
| Pesos Peso en orden de trabajo* | 43177 kg |
| Pesos Peso en orden de trabajo* | 95189 lb |
| Pesos Peso en orden de trabajo* - Eje delantero | 17399 kg |
| Pesos Peso en orden de trabajo* - Eje delantero | 38358 lb |
| Pesos Peso en orden de trabajo*: eje trasero | 25778 kg |
| Pesos Peso en orden de trabajo*: eje trasero | 56831 lb |
| Pesos Peso en orden de trabajo + carga útil nominal* | 58177 kg |
| Pesos Peso en orden de trabajo + carga útil nominal* | 128258 lb |
| Pesos Peso en orden de trabajo + carga útil nominal* - Eje delantero | 41464 kg |
| Pesos Peso en orden de trabajo + carga útil nominal* - Eje delantero | 91412 lb |
| Pesos Peso en orden de trabajo + carga útil nominal* - Eje trasero | 16713 kg |
| Pesos Peso en orden de trabajo + carga útil nominal* - Eje trasero | 36846 lb |
| Capacidades del cucharón Capacidades del cucharón | 5,7 a 8,6m³ (7,5 a 11,2yd³) |
| Capacidades del cucharón Cucharón de descarga: 6 | 8 m³ |
| Capacidades del cucharón Cucharón de descarga: 6 | 10.5 yd³ |
| Capacidades del cucharón Cucharón empernado (1) | 6.8 m³ |
| Capacidades del cucharón Cucharón empernado (1) | 8.9 yd³ |
| Capacidades del cucharón Cucharón empernado (2) | 7.5 m³ |
| Capacidades del cucharón Cucharón empernado (2) | 9.8 yd³ |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter del motor | 9.8 gal (EE.UU.) |
| Pesos Nota | * Pesos calculados. |
| Dimensiones de giro Radio de espacio libre exterior | 272 en |
| Dimensiones de giro Radio de espacio libre interior | 123.5 en |
