CX31-P600

Transmisiones
cx31-p600
Documentos
FOLLETO DE EXHIBICIÓN DE CX31
Transmisión CX31-P600 con mandos de la bomba y caja de caída integral optativos
TRANSMISIONES PARA LA INDUSTRIA DEL PETRÓLEO
COTIZAR RÁPIDO
Información general

Su operación puede confiar de la potencia que lo impulsa. Y su transmisión es tan crucial para su solución de potencia como el motor. Las transmisiones de Cat se han comprobado en las industrias petrolífera y de gas y son reconocidas por su potencia excepcional, que producen durabilidad, facilidad de operación y opciones de cambio.Las aplicaciones ideales para las Transmisiones CX31-P600 incluyen plataformas de acondicionamiento, bombas de lodo para matar el pozo, soporte para bombas de tubería de bobina, unidades de nitrógeno, unidades de acidificación y unidades de cementado. Las Transmisiones CX31-P600 se han optimizado para el uso con motores C9 ACERT, C11 ACERT, C13 ACERT, C15 ACERT y ACERT C18 (clasificaciones A y B).Transmisión para Yacimientos Petrolíferos Cat CX31-P600. Potencia de entrada bruta: 447 bkW (600 bhp). Las configuraciones disponibles incluyen mandos de bomba integral, caja de cambios integral y toma de fuerza lateral.

Especificaciones
Unidades
Especificaciones de los motores Corriente de entrada bruta 447 bkW
Especificaciones de los motores Corriente de entrada bruta 600 BHP
Especificaciones de los motores Par de entrada bruto máximo 2746 N·m
Especificaciones de los motores Par de entrada bruto máximo 2025 lb-pie
Especificaciones de los motores Velocidad nominal de entrada 2100 rpm
Especificaciones de los motores Velocidad nominal de entrada 2100 rpm
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FOLLETO DE EXHIBICIÓN DE CX31
Transmisión CX31-P600 con mandos de la bomba y caja de caída integral optativos
TRANSMISIONES PARA LA INDUSTRIA DEL PETRÓLEO

Su operación puede confiar de la potencia que lo impulsa. Y su transmisión es tan crucial para su solución de potencia como el motor. Las transmisiones de Cat se han comprobado en las industrias petrolífera y de gas y son reconocidas por su potencia excepcional, que producen durabilidad, facilidad de operación y opciones de cambio.Las aplicaciones ideales para las Transmisiones CX31-P600 incluyen plataformas de acondicionamiento, bombas de lodo para matar el pozo, soporte para bombas de tubería de bobina, unidades de nitrógeno, unidades de acidificación y unidades de cementado. Las Transmisiones CX31-P600 se han optimizado para el uso con motores C9 ACERT, C11 ACERT, C13 ACERT, C15 ACERT y ACERT C18 (clasificaciones A y B).Transmisión para Yacimientos Petrolíferos Cat CX31-P600. Potencia de entrada bruta: 447 bkW (600 bhp). Las configuraciones disponibles incluyen mandos de bomba integral, caja de cambios integral y toma de fuerza lateral.

Especificaciones de los motores
Corriente de entrada bruta 447 bkW
Corriente de entrada bruta 600 BHP
Par de entrada bruto máximo 2746 N·m
Par de entrada bruto máximo 2025 lb-pie
Velocidad nominal de entrada 2100 rpm
Velocidad nominal de entrada 2100 rpm
Par máximo de la turbina 3525 N·m
Par máximo de la turbina 2600 lb-pie
Velocidad mínima de entrada 2500 rpm
Velocidad mínima de entrada 2500 rpm
Clasificación del retardador 399 kW
Clasificación del retardador 535 HP
Velocidad de clasificación del retardador 2400 rpm
Velocidad de clasificación del retardador 2400 rpm
Sistema eléctrico 12 V
Sistema eléctrico 24 V
Tipo de engranaje Engranaje planetario
Engranajes 6F/1R
Relación de engranaje 1F 4,40
Relación de marcha 2F 2,33
Relación de engranaje 3F 1,53
Relación de engranaje 4F 1,00
Relación de engranaje 5F 0,72
Relación de engranaje 6F 0,61
Relación de engranaje 1R -3,97
Relación de engranaje total 7/21
Par de entrada bruto máximo 2025 ft-lb
Velocidad nominal de entrada 2100 r/min
Velocidad nominal de entrada 2100 r/min
Par máximo de la turbina 2600 ft-lb
Velocidad mínima de entrada 2500 r/min
Velocidad mínima de entrada 2500 r/min
Velocidad de clasificación del retardador 2400 r/min
Velocidad de clasificación del retardador 2400 r/min
Par de entrada bruto máximo 2025 pie-lb
Par máximo de la turbina 2600 pie-lb
Especificaciones de la transmisión
Corriente de entrada bruta 447 bkW
Corriente de entrada bruta 600 BHP
Par de entrada máximo bruto 2746 N·m
Par de entrada máximo bruto 2025 pie-lb
Velocidad nominal de entrada 2100 rpm
Velocidad nominal de entrada 2100 rpm
Par máximo de la turbina 3525 N·m
Par máximo de la turbina 2600 pie-lb
Velocidad mínima de entrada 2500 rpm
Velocidad mínima de entrada 2500 rpm
Calificación del retardador 399 kW
Calificación del retardador 535 HP
Velocidad nominal del retardador 2400 rpm
Velocidad nominal del retardador 2400 rpm
Sistema eléctrico 12 V
Sistema eléctrico 24 V
Tipo de engranaje Engranaje planetario
Engranajes 6F/1R
Relación de engranajes 1F 4.40
Relación de engranajes 2F 2.33
Relación de engranajes 3F 1.53
Relación de engranajes 4F 1.00
Relación de engranajes 5F 0.72
Relación de engranajes 6F 0.61
Relación de engranajes 1R -3.97
Relación general de engranajes 7/21
INFORMACIÓN DETALLADA

Su operación puede confiar de la potencia que lo impulsa. Y su transmisión es tan crucial para su solución de potencia como el motor. Las transmisiones de Cat se han comprobado en las industrias petrolífera y de gas y son reconocidas por su potencia excepcional, que producen durabilidad, facilidad de operación y opciones de cambio.Las aplicaciones ideales para las Transmisiones CX31-P600 incluyen plataformas de acondicionamiento, bombas de lodo para matar el pozo, soporte para bombas de tubería de bobina, unidades de nitrógeno, unidades de acidificación y unidades de cementado. Las Transmisiones CX31-P600 se han optimizado para el uso con motores C9 ACERT, C11 ACERT, C13 ACERT, C15 ACERT y ACERT C18 (clasificaciones A y B).Transmisión para Yacimientos Petrolíferos Cat CX31-P600. Potencia de entrada bruta: 447 bkW (600 bhp). Las configuraciones disponibles incluyen mandos de bomba integral, caja de cambios integral y toma de fuerza lateral.

Especificaciones de los motores Corriente de entrada bruta 447 bkW
Especificaciones de los motores Corriente de entrada bruta 600 BHP
Especificaciones de los motores Par de entrada bruto máximo 2746 N·m
Especificaciones de los motores Par de entrada bruto máximo 2025 lb-pie
Especificaciones de los motores Velocidad nominal de entrada 2100 rpm
Especificaciones de los motores Velocidad nominal de entrada 2100 rpm
Especificaciones de los motores Par máximo de la turbina 3525 N·m
Especificaciones de los motores Par máximo de la turbina 2600 lb-pie
Especificaciones de los motores Velocidad mínima de entrada 2500 rpm
Especificaciones de los motores Velocidad mínima de entrada 2500 rpm
Especificaciones de los motores Clasificación del retardador 399 kW
Especificaciones de los motores Clasificación del retardador 535 HP
Especificaciones de los motores Velocidad de clasificación del retardador 2400 rpm
Especificaciones de los motores Velocidad de clasificación del retardador 2400 rpm
Especificaciones de los motores Sistema eléctrico 12 V
Especificaciones de los motores Sistema eléctrico 24 V
Especificaciones de los motores Tipo de engranaje Engranaje planetario
Especificaciones de los motores Engranajes 6F/1R
Especificaciones de los motores Relación de engranaje 1F 4,40
Especificaciones de los motores Relación de marcha 2F 2,33
Especificaciones de los motores Relación de engranaje 3F 1,53
Especificaciones de los motores Relación de engranaje 4F 1,00
Especificaciones de los motores Relación de engranaje 5F 0,72
Especificaciones de los motores Relación de engranaje 6F 0,61
Especificaciones de los motores Relación de engranaje 1R -3,97
Especificaciones de los motores Relación de engranaje total 7/21
Especificaciones de los motores Par de entrada bruto máximo 2025 ft-lb
Especificaciones de los motores Velocidad nominal de entrada 2100 r/min
Especificaciones de los motores Velocidad nominal de entrada 2100 r/min
Especificaciones de los motores Par máximo de la turbina 2600 ft-lb
Especificaciones de los motores Velocidad mínima de entrada 2500 r/min
Especificaciones de los motores Velocidad mínima de entrada 2500 r/min
Especificaciones de los motores Velocidad de clasificación del retardador 2400 r/min
Especificaciones de los motores Velocidad de clasificación del retardador 2400 r/min
Especificaciones de los motores Par de entrada bruto máximo 2025 pie-lb
Especificaciones de los motores Par máximo de la turbina 2600 pie-lb
Especificaciones de la transmisión Corriente de entrada bruta 447 bkW
Especificaciones de la transmisión Corriente de entrada bruta 600 BHP
Especificaciones de la transmisión Par de entrada máximo bruto 2746 N·m
Especificaciones de la transmisión Par de entrada máximo bruto 2025 pie-lb
Especificaciones de la transmisión Velocidad nominal de entrada 2100 rpm
Especificaciones de la transmisión Velocidad nominal de entrada 2100 rpm
Especificaciones de la transmisión Par máximo de la turbina 3525 N·m
Especificaciones de la transmisión Par máximo de la turbina 2600 pie-lb
Especificaciones de la transmisión Velocidad mínima de entrada 2500 rpm
Especificaciones de la transmisión Velocidad mínima de entrada 2500 rpm
Especificaciones de la transmisión Calificación del retardador 399 kW
Especificaciones de la transmisión Calificación del retardador 535 HP
Especificaciones de la transmisión Velocidad nominal del retardador 2400 rpm
Especificaciones de la transmisión Velocidad nominal del retardador 2400 rpm
Especificaciones de la transmisión Sistema eléctrico 12 V
Especificaciones de la transmisión Sistema eléctrico 24 V
Especificaciones de la transmisión Tipo de engranaje Engranaje planetario
Especificaciones de la transmisión Engranajes 6F/1R
Especificaciones de la transmisión Relación de engranajes 1F 4.40
Especificaciones de la transmisión Relación de engranajes 2F 2.33
Especificaciones de la transmisión Relación de engranajes 3F 1.53
Especificaciones de la transmisión Relación de engranajes 4F 1.00
Especificaciones de la transmisión Relación de engranajes 5F 0.72
Especificaciones de la transmisión Relación de engranajes 6F 0.61
Especificaciones de la transmisión Relación de engranajes 1R -3.97
Especificaciones de la transmisión Relación general de engranajes 7/21