El Cargador de Ruedas Cat® 972 proporciona un rendimiento superior con tecnologías incluidas fáciles de usar. Esto aumenta la eficiencia del operador y ofrece una mayor productividad. Los intervalos de mantenimiento prolongados reducen los costos de mantenimiento. Las mejoras en el rendimiento, la confiabilidad, la durabilidad y la versatilidad dan como resultado una máquina ideal para satisfacer sus necesidades.
| Motor Potencia del motor a 1.600 rpm (ISO 14396:2002) | 253 kW |
| Motor Potencia del motor a 1.600 rpm (ISO 14396:2002) | 339 HP |
| Motor Potencia bruta a 1.600 rpm (SAE J1995:2014) | 256 kW |
| Motor Potencia bruta a 1.600 rpm (SAE J1995:2014) | 343 HP |
| Motor Modelo de motor | C9.3B Cat |
| Motor Potencia neta a 1.600 rpm (ISO 9249:2007, SAE J1349:2011) | 239 kW |
El Cargador de Ruedas Cat® 972 proporciona un rendimiento superior con tecnologías incluidas fáciles de usar. Esto aumenta la eficiencia del operador y ofrece una mayor productividad. Los intervalos de mantenimiento prolongados reducen los costos de mantenimiento. Las mejoras en el rendimiento, la confiabilidad, la durabilidad y la versatilidad dan como resultado una máquina ideal para satisfacer sus necesidades.
| Motor | |
| Potencia del motor a 1.600 rpm (ISO 14396:2002) | 253 kW |
| Potencia del motor a 1.600 rpm (ISO 14396:2002) | 339 HP |
| Potencia bruta a 1.600 rpm (SAE J1995:2014) | 256 kW |
| Potencia bruta a 1.600 rpm (SAE J1995:2014) | 343 HP |
| Modelo de motor | C9.3B Cat |
| Potencia neta a 1.600 rpm (ISO 9249:2007, SAE J1349:2011) | 239 kW |
| Potencia neta a 1.600 rpm (ISO 9249:2007, SAE J1349:2011) | 321 HP |
| Nota (1) | El motor Cat cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, Tier 4 final de Corea y 2014 de Japón. |
| Nota (2) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y postratamiento. |
| Par neto a 1.200 rpm (ISO 9249:2007, SAE J1349:2011) | 1785 N·m |
| Par neto a 1.200 rpm (ISO 9249:2007, SAE J1349:2011) | 1316 pie-lb |
| Cilindrada | 9,3 L |
| Par del motor a 1.200 rpm – ISO 14396:2002 | 1781 N·m |
| Par del motor a 1.200 rpm – ISO 14396:2002 | 1313 lb/pie |
| Par bruto a 1.200 rpm – SAE J1995:2014 | 1799 N·m |
| Par bruto a 1.200 rpm – SAE J1995:2014 | 1327 lb/pie |
| Nota (3) | Los motores Cat son compatibles con los siguientes combustibles renovables, alternativos y biocombustibles*, con menor impacto en las emisiones de gases de efecto invernadero: * Biodiésel hasta B20 (FAME [Fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso]) ** Combustibles renovables HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrogenado) y GTL (Gas to Liquid, gas a líquido) hasta un 100 %* Consulte las instrucciones para una correcta aplicación. Consulte a su distribuidor Cat o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) a fin de obtener más detalles. ** Para el uso de mezclas superiores, consulte a su distribuidor Cat. |
| Pesos | |
| Peso en orden de trabajo | 23196 kg |
| Peso en orden de trabajo | 51124 lb |
| Nota | Peso basado en una configuración de la máquina con neumáticos radiales Bridgestone 29.5R25 VSNT L4, tanques de fluidos llenos, operador, contrapeso estándar, arranque en frío, control de amortiguación, guardabarros para carretera, Product Link, ejes diferenciales abiertos (delanteros/traseros), dirección secundaria, insonorización y cucharón de uso general de 5,4 m³ (7,1 yd³) con BOCE (Bolt-On Cutting Edge, Cuchilla empernada). |
| Transmisión | |
| Avance - 1 | 6.7 km/h |
| Avance - 1 | 4.2 milla/h |
| Avance - 2 | 13.5 km/h |
| Avance - 2 | 8.4 milla/h |
| Avance - 3 | 24.2 km/h |
| Avance - 3 | 15 milla/h |
| Avance - 4 | 39.5 km/h |
| Avance - 4 | 24.5 milla/h |
| Nota | Velocidad de desplazamiento máxima en vehículo estándar con cucharón vacío y neumáticos L3 estándar con radio de rodadura de 849 mm (33"). |
| Retroceso - 1 | 7.3 km/h |
| Retroceso - 1 | 4.5 milla/h |
| Retroceso - 2 | 14.8 km/h |
| Retroceso - 2 | 9.2 milla/h |
| Retroceso - 3 | 26.6 km/h |
| Retroceso - 3 | 16.5 milla/h |
| Retroceso: 4 | 39.5 km/h |
| Retroceso: 4 | 24.5 milla/h |
| Avance: 1 | 6.7 km/h |
| Avance: 1 | 4.2 milla/h |
| Avance: 2 | 13.5 km/h |
| Avance: 2 | 8.4 milla/h |
| Avance: 3 | 24.2 km/h |
| Avance: 3 | 15 milla/h |
| Avance: 4 | 39.5 km/h |
| Avance: 4 | 24.5 milla/h |
| Retroceso: 1 | 7.3 km/h |
| Retroceso: 1 | 4.5 milla/h |
| Retroceso: 2 | 14.8 km/h |
| Retroceso: 2 | 9.2 milla/h |
| Retroceso: 3 | 26.6 km/h |
| Retroceso: 3 | 16.5 milla/h |
| Ruido | |
| Nota (1) | ** Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea. |
| Nota (2) | *** Directiva de la Unión Europea 2000/14/EC, según lo enmendado en 2005/88/EC. |
| Nivel de potencia acústica exterior con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70% del máximo valor* | 108 |
| Nivel de potencia acústica en los oídos del operador (ISO6396:2008) con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor | 69 dB(A) |
| Nivel de potencia acústica en los oídos del operador (ISO6396:2008) con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor | 69 dB(A) |
| Nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008) con el ventilador de enfriamiento a la máxima velocidad | 109 dB(A) |
| Nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008) con el ventilador de enfriamiento a la máxima velocidad | 109 dB(A) |
| Nivel de potencia acústica exterior (SAE J88:2013) con el ventilador de enfriamiento a la máxima velocidad | 76 |
| Nivel de potencia acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) con el ventilador de enfriamiento a la máxima velocidad | 70 dB(A) |
| Nivel de potencia acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) con el ventilador de enfriamiento a la máxima velocidad | 70 dB(A) |
| Nota: Con el ventilador de enfriamiento a la máxima velocidad | Distancia de 15m (49,2') avanzando en segunda marcha. |
| Nivel de potencia acústica exterior con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor* | 108 |
| Sistema de aire acondicionado | |
| Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,6 kg (3,5 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,288 toneladas métricas (2,522 tons EE.UU.) |
| Especificaciones de operación | |
| Fuerza de desprendimiento | 174 kN |
| Fuerza de desprendimiento | 38999 lb |
| Nota (1) | Para una configuración de la máquina como se define en "Peso". |
| Nota (2) | Cumplimiento total de la norma ISO14397-1:2007, secciones 1 a 6, que requiere la verificación de un 2 % entre los cálculos y las pruebas. |
| Carga de equilibrio estático: giro máximo de 40°, sin deflexión del neumático | 35244 lb |
| Carga de equilibrio estático: giro máximo de 40°, sin deflexión del neumático | 15981 kg |
| Carga de equilibrio estático, giro máximo de 40°, con deflexión del neumático | 14849 kg |
| Carga de equilibrio estático, giro máximo de 40°, con deflexión del neumático | 32727 lb |
| Capacidades de llenado de servicio | |
| Sistema de enfriamiento | 66 l |
| Sistema de enfriamiento | 17.4 gal (EE. UU.) |
| Cárter | 23 l |
| Cárter | 6.1 gal (EE. UU.) |
| Tanque del DEF | 26 l |
| Tanque del DEF | 6.9 gal (EE. UU.) |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 57 l |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 15.1 gal (EE. UU.) |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 57 l |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 15.1 gal (EE. UU.) |
| Tanque de combustible | 303 l |
| Tanque de combustible | 80.1 gal (EE. UU.) |
| Tanque hidráulico | 114 l |
| Tanque hidráulico | 30.1 gal (EE. UU.) |
| Transmisión | 58.5 l |
| Transmisión | 15.5 gal (EE. UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 17.4 gal (EE.UU.) |
| Cárter | 6.1 gal (EE.UU.) |
| Tanque del DEF | 6.9 gal (EE.UU.) |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 15.1 gal (EE.UU.) |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 15.1 gal (EE.UU.) |
| Tanque de combustible | 80.1 gal (EE.UU.) |
| Tanque hidráulico | 30.1 gal (EE.UU.) |
| Transmisión | 15.5 gal (EE.UU.) |
| Sistema hidráulico | |
| Sistema del implemento: presión de operación máxima | 31000 kPa |
| Sistema del implemento: presión de operación máxima | 4496 lb/pulg² |
| Sistema del implemento: rendimiento máximo de la bomba a 2.250rpm | 373 l/min |
| Sistema del implemento: rendimiento máximo de la bomba a 2.250rpm | 99 gal/min |
| Tiempo de ciclo hidráulico: total | 10,1 segundos |
| Dimensiones | |
| Nota | Todas las dimensiones son aproximadas y se basan en una máquina equipada con cucharón de uso general de 5,4 m3 (7,1 yd3) con BOCE y neumáticos radiales Bridgestone 29.5R25 VSNT L4. |
| Dimensiones: levantamiento alto | |
| Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 2458 mm |
| Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 8.1 pie |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 1775 mm |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 5.1 pie |
| Espacio libre sobre el suelo | 424 mm |
| Espacio libre sobre el suelo | 1.4 pie |
| Altura: parte superior del tubo de escape | 3531 mm |
| Altura: parte superior del tubo de escape | 11.8 pie |
| Altura: parte superior del capó | 2850 mm |
| Altura: parte superior del capó | 9.5 pie |
| Altura: parte superior de la ROPS | 3593 mm |
| Altura: parte superior de la ROPS | 11.1 pie |
| Altura del pasador de articulación en acarreo | 782 mm |
| Altura del pasador de articulación en acarreo | 2.6 pie |
| Altura del pasador de articulación en levantamiento máximo | 4804 mm |
| Altura del pasador de articulación en levantamiento máximo | 15.9 pie |
| Espacio libre del brazo de levantamiento en levantamiento máximo | 4183 mm |
| Espacio libre del brazo de levantamiento en levantamiento máximo | 13.8 pie |
| Longitud total sin cucharón | 8069 mm |
| Longitud total sin cucharón | 26.6 pie |
| Ancho de la banda de rodadura | 2230 mm |
| Ancho de la banda de rodadura | 7.3 pie |
| Distancia entre ejes | 3550 mm |
| Distancia entre ejes | 11.8 pie |
| Ancho máximo sobre los neumáticos (con carga) | 3012 mm |
| Ancho máximo sobre los neumáticos (con carga) | 9.11 pie |
| Inclinación hacia atrás en el suelo | 37° |
| Inclinación hacia atrás: altura de acarreo | 49° |
| Inclinación hacia atrás: levantamiento máximo | 71° |
| Dimensiones: levantamiento estándar | |
| Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 2290 mm |
| Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 7.7 pie |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 1775 mm |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 5.1 pie |
| Espacio libre sobre el suelo | 1.4 pie |
| Espacio libre sobre el suelo | 424 mm |
| Altura: parte superior del tubo de escape | 11.8 pie |
| Altura: parte superior del tubo de escape | 3531 mm |
| Altura: parte superior del capó | 9.5 pie |
| Altura: parte superior del capó | 2850 mm |
| Altura: parte superior de la ROPS | 11.1 pie |
| Altura: parte superior de la ROPS | 3593 mm |
| Altura del pasador de articulación en acarreo | 635 mm |
| Altura del pasador de articulación en acarreo | 2 pie |
| Altura del pasador de articulación en levantamiento máximo | 13.11 pie |
| Altura del pasador de articulación en levantamiento máximo | 4245 mm |
| Espacio libre del brazo de levantamiento en levantamiento máximo | 12.1 pie |
| Espacio libre del brazo de levantamiento en levantamiento máximo | 3687 mm |
| Longitud total sin cucharón | 24.4 pie |
| Longitud total sin cucharón | 7399 mm |
| Ancho de la banda de rodadura | 2230 mm |
| Ancho de la banda de rodadura | 7.3 pie |
| Distancia entre ejes | 11.8 pie |
| Distancia entre ejes | 3550 mm |
| Inclinación hacia atrás en el suelo | 40° |
| Ancho máximo sobre los neumáticos (con carga) | 3012 mm |
| Ancho máximo sobre los neumáticos (con carga) | 9.11 pie |
| Inclinación hacia atrás: altura de acarreo | 50° |
| Inclinación hacia atrás: levantamiento máximo | 62° |
| Capacidades del cucharón | |
| Gama del cucharón | 2,8-11,9 m³ (3,75-15,5 yd³) |
El Cargador de Ruedas Cat® 972 proporciona un rendimiento superior con tecnologías incluidas fáciles de usar. Esto aumenta la eficiencia del operador y ofrece una mayor productividad. Los intervalos de mantenimiento prolongados reducen los costos de mantenimiento. Las mejoras en el rendimiento, la confiabilidad, la durabilidad y la versatilidad dan como resultado una máquina ideal para satisfacer sus necesidades.
| Motor Potencia del motor a 1.600 rpm (ISO 14396:2002) | 253 kW |
| Motor Potencia del motor a 1.600 rpm (ISO 14396:2002) | 339 HP |
| Motor Potencia bruta a 1.600 rpm (SAE J1995:2014) | 256 kW |
| Motor Potencia bruta a 1.600 rpm (SAE J1995:2014) | 343 HP |
| Motor Modelo de motor | C9.3B Cat |
| Motor Potencia neta a 1.600 rpm (ISO 9249:2007, SAE J1349:2011) | 239 kW |
| Motor Potencia neta a 1.600 rpm (ISO 9249:2007, SAE J1349:2011) | 321 HP |
| Motor Nota (1) | El motor Cat cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, Tier 4 final de Corea y 2014 de Japón. |
| Motor Nota (2) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y postratamiento. |
| Motor Par neto a 1.200 rpm (ISO 9249:2007, SAE J1349:2011) | 1785 N·m |
| Motor Par neto a 1.200 rpm (ISO 9249:2007, SAE J1349:2011) | 1316 pie-lb |
| Pesos Peso en orden de trabajo | 23196 kg |
| Pesos Peso en orden de trabajo | 51124 lb |
| Pesos Nota | Peso basado en una configuración de la máquina con neumáticos radiales Bridgestone 29.5R25 VSNT L4, tanques de fluidos llenos, operador, contrapeso estándar, arranque en frío, control de amortiguación, guardabarros para carretera, Product Link, ejes diferenciales abiertos (delanteros/traseros), dirección secundaria, insonorización y cucharón de uso general de 5,4 m³ (7,1 yd³) con BOCE (Bolt-On Cutting Edge, Cuchilla empernada). |
| Transmisión Avance - 1 | 6.7 km/h |
| Transmisión Avance - 1 | 4.2 milla/h |
| Transmisión Avance - 2 | 13.5 km/h |
| Transmisión Avance - 2 | 8.4 milla/h |
| Transmisión Avance - 3 | 24.2 km/h |
| Transmisión Avance - 3 | 15 milla/h |
| Transmisión Avance - 4 | 39.5 km/h |
| Transmisión Avance - 4 | 24.5 milla/h |
| Transmisión Nota | Velocidad de desplazamiento máxima en vehículo estándar con cucharón vacío y neumáticos L3 estándar con radio de rodadura de 849 mm (33"). |
| Transmisión Retroceso - 1 | 7.3 km/h |
| Transmisión Retroceso - 1 | 4.5 milla/h |
| Transmisión Retroceso - 2 | 14.8 km/h |
| Transmisión Retroceso - 2 | 9.2 milla/h |
| Transmisión Retroceso - 3 | 26.6 km/h |
| Transmisión Retroceso - 3 | 16.5 milla/h |
| Transmisión Retroceso: 4 | 39.5 km/h |
| Transmisión Retroceso: 4 | 24.5 milla/h |
| Ruido Nota (1) | ** Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea. |
| Ruido Nota (2) | *** Directiva de la Unión Europea 2000/14/EC, según lo enmendado en 2005/88/EC. |
| Ruido Nivel de potencia acústica exterior con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70% del máximo valor* | 108 |
| Ruido Nivel de potencia acústica en los oídos del operador (ISO6396:2008) con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor | 69 dB(A) |
| Ruido Nivel de potencia acústica en los oídos del operador (ISO6396:2008) con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor | 69 dB(A) |
| Ruido Nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008) con el ventilador de enfriamiento a la máxima velocidad | 109 dB(A) |
| Ruido Nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008) con el ventilador de enfriamiento a la máxima velocidad | 109 dB(A) |
| Ruido Nivel de potencia acústica exterior (SAE J88:2013) con el ventilador de enfriamiento a la máxima velocidad | 76 |
| Ruido Nivel de potencia acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) con el ventilador de enfriamiento a la máxima velocidad | 70 dB(A) |
| Ruido Nivel de potencia acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) con el ventilador de enfriamiento a la máxima velocidad | 70 dB(A) |
| Sistema de aire acondicionado Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,6 kg (3,5 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,288 toneladas métricas (2,522 tons EE.UU.) |
| Especificaciones de operación Fuerza de desprendimiento | 174 kN |
| Especificaciones de operación Fuerza de desprendimiento | 38999 lb |
| Especificaciones de operación Nota (1) | Para una configuración de la máquina como se define en "Peso". |
| Especificaciones de operación Nota (2) | Cumplimiento total de la norma ISO14397-1:2007, secciones 1 a 6, que requiere la verificación de un 2 % entre los cálculos y las pruebas. |
| Especificaciones de operación Carga de equilibrio estático: giro máximo de 40°, sin deflexión del neumático | 35244 lb |
| Especificaciones de operación Carga de equilibrio estático: giro máximo de 40°, sin deflexión del neumático | 15981 kg |
| Especificaciones de operación Carga de equilibrio estático, giro máximo de 40°, con deflexión del neumático | 14849 kg |
| Especificaciones de operación Carga de equilibrio estático, giro máximo de 40°, con deflexión del neumático | 32727 lb |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 66 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 17.4 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 23 l |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 6.1 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque del DEF | 26 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque del DEF | 6.9 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: delanteros | 57 l |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: delanteros | 15.1 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: traseros | 57 l |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: traseros | 15.1 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 303 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 80.1 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico | 114 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico | 30.1 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Transmisión | 58.5 l |
| Capacidades de llenado de servicio Transmisión | 15.5 gal (EE. UU.) |
| Sistema hidráulico Sistema del implemento: presión de operación máxima | 31000 kPa |
| Sistema hidráulico Sistema del implemento: presión de operación máxima | 4496 lb/pulg² |
| Sistema hidráulico Sistema del implemento: rendimiento máximo de la bomba a 2.250rpm | 373 l/min |
| Sistema hidráulico Sistema del implemento: rendimiento máximo de la bomba a 2.250rpm | 99 gal/min |
| Dimensiones Nota | Todas las dimensiones son aproximadas y se basan en una máquina equipada con cucharón de uso general de 5,4 m3 (7,1 yd3) con BOCE y neumáticos radiales Bridgestone 29.5R25 VSNT L4. |
| Dimensiones: levantamiento alto Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 2458 mm |
| Dimensiones: levantamiento alto Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 8.1 pie |
| Dimensiones: levantamiento alto Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 1775 mm |
| Dimensiones: levantamiento alto Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 5.1 pie |
| Dimensiones: levantamiento alto Espacio libre sobre el suelo | 424 mm |
| Dimensiones: levantamiento alto Espacio libre sobre el suelo | 1.4 pie |
| Dimensiones: levantamiento alto Altura: parte superior del tubo de escape | 3531 mm |
| Dimensiones: levantamiento alto Altura: parte superior del tubo de escape | 11.8 pie |
| Dimensiones: levantamiento alto Altura: parte superior del capó | 2850 mm |
| Dimensiones: levantamiento alto Altura: parte superior del capó | 9.5 pie |
| Dimensiones: levantamiento alto Altura: parte superior de la ROPS | 3593 mm |
| Dimensiones: levantamiento alto Altura: parte superior de la ROPS | 11.1 pie |
| Dimensiones: levantamiento alto Altura del pasador de articulación en acarreo | 782 mm |
| Dimensiones: levantamiento alto Altura del pasador de articulación en acarreo | 2.6 pie |
| Dimensiones: levantamiento alto Altura del pasador de articulación en levantamiento máximo | 4804 mm |
| Dimensiones: levantamiento alto Altura del pasador de articulación en levantamiento máximo | 15.9 pie |
| Dimensiones: levantamiento alto Espacio libre del brazo de levantamiento en levantamiento máximo | 4183 mm |
| Dimensiones: levantamiento alto Espacio libre del brazo de levantamiento en levantamiento máximo | 13.8 pie |
| Dimensiones: levantamiento alto Longitud total sin cucharón | 8069 mm |
| Dimensiones: levantamiento alto Longitud total sin cucharón | 26.6 pie |
| Dimensiones: levantamiento alto Ancho de la banda de rodadura | 2230 mm |
| Dimensiones: levantamiento alto Ancho de la banda de rodadura | 7.3 pie |
| Dimensiones: levantamiento alto Distancia entre ejes | 3550 mm |
| Dimensiones: levantamiento alto Distancia entre ejes | 11.8 pie |
| Dimensiones: levantamiento estándar Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 2290 mm |
| Dimensiones: levantamiento estándar Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 7.7 pie |
| Dimensiones: levantamiento estándar Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 1775 mm |
| Dimensiones: levantamiento estándar Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 5.1 pie |
| Dimensiones: levantamiento estándar Espacio libre sobre el suelo | 1.4 pie |
| Dimensiones: levantamiento estándar Espacio libre sobre el suelo | 424 mm |
| Dimensiones: levantamiento estándar Altura: parte superior del tubo de escape | 11.8 pie |
| Dimensiones: levantamiento estándar Altura: parte superior del tubo de escape | 3531 mm |
| Dimensiones: levantamiento estándar Altura: parte superior del capó | 9.5 pie |
| Dimensiones: levantamiento estándar Altura: parte superior del capó | 2850 mm |
| Dimensiones: levantamiento estándar Altura: parte superior de la ROPS | 11.1 pie |
| Dimensiones: levantamiento estándar Altura: parte superior de la ROPS | 3593 mm |
| Dimensiones: levantamiento estándar Altura del pasador de articulación en acarreo | 635 mm |
| Dimensiones: levantamiento estándar Altura del pasador de articulación en acarreo | 2 pie |
| Dimensiones: levantamiento estándar Altura del pasador de articulación en levantamiento máximo | 13.11 pie |
| Dimensiones: levantamiento estándar Altura del pasador de articulación en levantamiento máximo | 4245 mm |
| Dimensiones: levantamiento estándar Espacio libre del brazo de levantamiento en levantamiento máximo | 12.1 pie |
| Dimensiones: levantamiento estándar Espacio libre del brazo de levantamiento en levantamiento máximo | 3687 mm |
| Dimensiones: levantamiento estándar Longitud total sin cucharón | 24.4 pie |
| Dimensiones: levantamiento estándar Longitud total sin cucharón | 7399 mm |
| Dimensiones: levantamiento estándar Ancho de la banda de rodadura | 2230 mm |
| Dimensiones: levantamiento estándar Ancho de la banda de rodadura | 7.3 pie |
| Dimensiones: levantamiento estándar Distancia entre ejes | 11.8 pie |
| Dimensiones: levantamiento estándar Distancia entre ejes | 3550 mm |
| Capacidades del cucharón Gama del cucharón | 2,8-11,9 m³ (3,75-15,5 yd³) |
| Dimensiones: levantamiento alto Ancho máximo sobre los neumáticos (con carga) | 3012 mm |
| Dimensiones: levantamiento alto Ancho máximo sobre los neumáticos (con carga) | 9.11 pie |
| Dimensiones: levantamiento estándar Inclinación hacia atrás en el suelo | 40° |
| Motor Cilindrada | 9,3 L |
| Motor Par del motor a 1.200 rpm – ISO 14396:2002 | 1781 N·m |
| Motor Par del motor a 1.200 rpm – ISO 14396:2002 | 1313 lb/pie |
| Sistema hidráulico Tiempo de ciclo hidráulico: total | 10,1 segundos |
| Dimensiones: levantamiento estándar Ancho máximo sobre los neumáticos (con carga) | 3012 mm |
| Dimensiones: levantamiento estándar Ancho máximo sobre los neumáticos (con carga) | 9.11 pie |
| Dimensiones: levantamiento alto Inclinación hacia atrás en el suelo | 37° |
| Motor Par bruto a 1.200 rpm – SAE J1995:2014 | 1799 N·m |
| Motor Par bruto a 1.200 rpm – SAE J1995:2014 | 1327 lb/pie |
| Dimensiones: levantamiento alto Inclinación hacia atrás: altura de acarreo | 49° |
| Dimensiones: levantamiento estándar Inclinación hacia atrás: altura de acarreo | 50° |
| Dimensiones: levantamiento alto Inclinación hacia atrás: levantamiento máximo | 71° |
| Motor Nota (3) | Los motores Cat son compatibles con los siguientes combustibles renovables, alternativos y biocombustibles*, con menor impacto en las emisiones de gases de efecto invernadero: * Biodiésel hasta B20 (FAME [Fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso]) ** Combustibles renovables HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrogenado) y GTL (Gas to Liquid, gas a líquido) hasta un 100 %* Consulte las instrucciones para una correcta aplicación. Consulte a su distribuidor Cat o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) a fin de obtener más detalles. ** Para el uso de mezclas superiores, consulte a su distribuidor Cat. |
| Ruido Nota: Con el ventilador de enfriamiento a la máxima velocidad | Distancia de 15m (49,2') avanzando en segunda marcha. |
| Dimensiones: levantamiento estándar Inclinación hacia atrás: levantamiento máximo | 62° |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 17.4 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 6.1 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque del DEF | 6.9 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: delanteros | 15.1 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: traseros | 15.1 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 80.1 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico | 30.1 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Transmisión | 15.5 gal (EE.UU.) |
| Transmisión Avance: 1 | 6.7 km/h |
| Transmisión Avance: 1 | 4.2 milla/h |
| Transmisión Avance: 2 | 13.5 km/h |
| Transmisión Avance: 2 | 8.4 milla/h |
| Transmisión Avance: 3 | 24.2 km/h |
| Transmisión Avance: 3 | 15 milla/h |
| Transmisión Avance: 4 | 39.5 km/h |
| Transmisión Avance: 4 | 24.5 milla/h |
| Transmisión Retroceso: 1 | 7.3 km/h |
| Transmisión Retroceso: 1 | 4.5 milla/h |
| Transmisión Retroceso: 2 | 14.8 km/h |
| Transmisión Retroceso: 2 | 9.2 milla/h |
| Transmisión Retroceso: 3 | 26.6 km/h |
| Transmisión Retroceso: 3 | 16.5 milla/h |
| Ruido Nivel de potencia acústica exterior con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor* | 108 |
